Son nom ne vous dit peut-être rien, et pourtant, vous avez sûrement joué avec ses créations étant enfant : Emile Véron était le fondateur des marques de miniatures Norev et Majorette. Il s’est éteint jeudi, à Lyon, à l’âge de 88 ans.
Insolite
C’est en 1934 que Nissan voit le jour. Comme pour affirmer sa diversité, le constructeur japonais met en avant une Datsun et une R380 née Prince. Une façon de montrer que la marque s’est construite hier, comme aujourd’hui avec d’autres.
La volonté de Volkswagen d’ajouter une marque d’accès (ou low-cost) à son portefeuille se confirme. Le projet devrait recevoir le feu vert l’année prochaine.
Le circuit du Nürburgring est en faillite depuis plus d’un an, mais pas question pour autant de se vendre au premier venu. Le circuit a lancé un appel d’offre pour trouver un repreneur et parmi beaucoup de dossiers, un semblait être vraiment sérieux. L’association des Automobile Clubs Allemands, le fameux ADAC a pourtant vu cette offre être rejetée. Quel avenir désormais pour la boucle nord ?
Difficile de ne pas s’attarder devant cette Isetta des temps modernes. A Tokyo comme ailleurs les grands constructeurs ont une place de choix. Mais il y a également des entrants à la recherche de visibilité. Et c’est réussi pour Durax et sa D-Face.
Suite à un accident spectaculaire, Dario Franchitti a du malheureusement, sur recommandation des médecins, mettre un terme à sa carrière. Sa place en IndyCar va-t-elle être reprise par son cousin Paul di Resta ? L’actuel pilote de l’écurie Force India en F1 admet finalement envisager la série américaine pour l’an prochain. Dernier grand-prix de l’Ecossais au Brésil ce weekend ?
Désormais, il ne faut plus parler de « initiateur de The Cal, en 1964) demande à Bert Stern de créer un calendrier « people ». En parallèle, la maison-mère veut reprendre la main. Helmut Newton se voit confier un travail sur le thème de l’automobile (jusqu’ici inexploré par les Anglais.) Finalement, le projet de Stern est privilégié. Newton se retire « suite à des ennuis de santé », laissant un unique ouvrage, conservé aux archives.
La Française de Mécanique et la Société de Transmissions Automatiques sont deux sociétés qui sont jusqu’à présent co-détenues par les deux constructeurs généralistes français Renault et PSA. Selon les Echos cela ne devrait plus être le cas d’ici quelques mois et les plans d’évolutions des participations respectives devraient être présentés lors de deux Comités d’Entreprise.
Subaru est l’un des rares (le seul?) constructeurs a avoir soigné à la fois le salon de Tokyo et celui de Los Angeles avec des nouveautés différentes. Aux côtés du concept Legacy la marque japonaise a dévoilé la très attendue WRX…
La Formule E démarre la saison prochaine avec son plateau ont rejoint le championnat de monoplaces électriques, la Formule E dévoilent les premiers tours de roues officiels de la Spark-Renault SRT_01E aux mains de Lucas di Grassi, le pilote de développement.