Une nouvelle appellation a été déposée par Fiat-Chrysler, vraisemblablement destinée à la marque Jeep. Trackhawk devrait à l’avenir désigner les versions sportives des modèles de la marque.
Insolite
Vous vous souvenez du Dacia Duster pick up concocté par Romturingia déniché en décembre 2013 ? Le revoilà estampillé de l’imprimatur du constructeur roumain Dacia pour une série limitée, histoire de patienter jusqu’au prochain pick up du groupe Renault.
Loin de l’effervescence des stands constructeurs ou l’on piétine la moquette pour y découvrir celles qui demain seront oubliées, le Hall 8 est un havre de paix dans lequel on déguste l’automobile avec gourmandise.Autour du thème l’automobile et la mode, les organisateurs ont voulu associer, élégance, tendances et mode à l’automobile. Il y a bien sur celles qui, haute couture, symbolisent une époque. Les incroyables Voisin Aérosport ou l’Alfa Romeo Carabo de Bertone sont de ce monde d’exception. Mais elles ne sont pas seules représentantes. Les élégantes, XK120, 300SL, cabriolet 504, côtoient les roturières devenues chic, Volvo 240 ou 2cv Hermès, 4L parisienne et Mini Paul Smith. La sélection des organisateurs s’étend également à celles qui ont marqué l’automobile, Mehari ou DS, ou plus récents Coupé 406 et Avantime. Le tout agrémenté de quelques trésors d’archives de l’INA qui ajoutent une animation bienvenue dans ce Hall 8. A découvrir Porte de Versailles durant le Mondial.
Le Mondial de l’automobile, c’est aussi les anciennes. Qu’il s’agisse de souligner le côté « maison fondée en… » ou donner un alibi à un modèle actuel, plusieurs constructeurs exposent d’anciennes productions. On commence avec cette MVS Venturi de 1986.
L’Alfa Roméo 4C enlève le haut et devient Spider. La voiture présentée à Paris n’est toujours pas la voiture de production mais en est très proche. Déjà aperçue au salon de Genève il y a 7 mois, la 4C Spider Preview version se laisse une nouvelle fois admirer.
La F1 fait escale sur l’un des circuits les plus difficiles pour les pilotes, Suzuka. Avec la révolution technologique de cette année et la diminution de l’appui, certains virages vont être difficiles à négocier. Pour couronner le tout, la course est menacée par un typhon.
Volkswagen a fait main basse sur la marque de moto italienne Ducati et le fait savoir. Pour le Mondial de Paris, VW mixe Ducati avec la XL Sport Ducati.
L’Outlander PHEV est l’hybride rechargeable d’amener au Mondial de Paris le Outlander PHEV Concept S qui préfigure une évolution de style prochaine.
Il y a différent niveau de sponsoring F1. Les partenaires techniques doivent souvent se contenter d’un recoin. A l’autre bout du spectre, les gros sponsors s’étallent largement sur la voiture, le stand et les combinaisons de pilotes. Certains s’invitent même dans l’intitulé de l’écurie. Et puis, il y a les partenaires discrets, qui sont néanmoins Hugo Boss.
Nissan a confié à Nismo son nouveau bébé et nous en livre un concept proche de la production.