Décidément la chaîne de télévision l’Equipe 21 a la volonté de mettre le paquet sur les diffusions d’événements motorisés. Après le WRC, le Trophée Andros, le WRX (pour le sport automobile), voici que le canal 21 diffusera cette saison de WEC.
Insolite
Quand il a une idée en tête, le grand patron du groupe FCA n’en démord pas. Sergio Marchionne, qui passera la main en 2018, évoque de nouveau une fusion entre FCA et un autre groupe mondial de poids.
Le constructeur suédois est un habitué des vidéos spectaculaires. Surtout lorsqu’il s’agit de mettre en scène ses camions dans des situations plus qu’inhabituelles.
voiture autonome. La chancelière Angela Merkel entend ainsi voir les constructeurs se rapprocher du ministre des transports Alexander Dobrindt en vue d’une levée des obstacles.
On ne vous refera pas ici le pedigree, le cursus et les différents projets du designer d’origine danoise. Via HF Design (HF comme les initiales de l’homme), Henrik Fisker s’est jeté à l’eau..
Tous les plus surpuissants et véloces cabriolets de la planète automobile, comme une certaine Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, peuvent aller se recoiffer. Hennessey Venom GT Spyder s’offre un record du monde. Décoiffant. Forcément.
On a beau être un pilote double champion du monde de F1 (premier Brésilien titré), champion de CART et double vainqueur des 500 Miles d’Indianapolis, on n’en est pas moins à la merci de mauvais investissements.
Le rallye Aïcha des Gazelles, a mis à rude épreuve pour cette 26ème édition, les nerfs et le courage des 163 équipages engagés. Cet évènement exclusivement féminin, traverse le désert marocain et ses somptueux paysages de dunes, entre Erfoud et Essaouira, où toutes ces dames se retrouvent au bout des 8 jours de course. A l’arrivée, elles célèbrent les vainqueurs, et surtout la fin d’une aventure qui a vu gagner cette année, un équipage qui ne vous est pas inconnu. Car c’est l’un des intérêts de cette manifestation sportive, mélanger les amatrices, des personnalités et des tandems plus ou moins habitués du rallye raid.
Après sa disqualification au ePrix de Mexico, Lucas di Grassi avait à coeur de se rattraper dans les rues de Long Beach. Et le nouveau leader du championnat l’a fait malgré des qualifications loin d’être parfaites.
Les choses vont mal pour Proton, entre ventes en chute libre et problèmes de qualité. Aujourd’hui, le gouvernement malaisien perd patience et envisage de ne pas venir à son secours.