Insolite

Pour fêter la millième course de l’histoire, nous attendions des feux d’artifices, du spectacle, une fête inoubliable pour souffler les mille bougies. Pour ce debrief, malheureusement, il n’en fut rien. On a beau chercher à se rattraper aux branches, la chute du plaisir fut inévitable. Reste néanmoins un panel d’éléments à regarder. Cette domination sans partage de Mercedes est elle le présage d’une saison à sens unique?

Force est de constater que, depuis le début de la saison 2019, l’aspect le plus intéressant du championnat est la rivalité interne entre Charles Leclerc et Sebastian Vettel au sein de la Scuderia Ferrari. Les consignes de course dictées cette année par la Scuderia, la dernière en date du dernier grand prix de Chine, ont déjà fait couler pas mal d’encre.

En Mai 1994, alors que le monde de la F1, traumatisé, pleure la mort de Roland Ratzenberger et Ayrton Senna, le team manager italien de Benetton, Flavio Briatore, finalise le rachat de l’écurie française. Un coup patiemment préparé.

Au Salon de l’Auto de Shanghai, Maserati présentera officiellement pour le marché local sa gamme MY19, comprenant le SUV Levante, la routière sportive Ghibli et la grande Quattroporte. Maserati présentera aussi le fruit de sa collaboration avec trois grandes entreprises italiennes réputées du design, pour toujours plus d’exclusivité.