Orphelin de Mercedes, parti vers d’autres cieux électriques, le championnat Allemand DTM cherche à retrouver son lustre d’antan. A la tête de la compétition, Gerhard Berger n’est pas à court d’idées…
Insolite
ZTL ou « Zone à trafic limité », vous connaissez ? Derrière ce sigle qui fait penser à un raccourci de clavier se cachent des périmètres de restriction de la circulation, mis en place dans de nombreuses municipalités italiennes. Des zones qui ont été souvent critiquées pour leur piètre signalisation, ce que de nombreux automobilistes européens ont expérimenté ! Une circulaire du ministère italien des transports vise à améliorer la situation.
Pour célébrer les 60 ans de sa première victoire aux 24 heures du Mans et les 70 ans de sa première course sur le circuit du Goodwood (à ne pas confondre avec le tracé du festival de vitesse homonyme), Aston Martin a dévoilé des livrées spéciales historiques pour la Vantage. Leur présentation au public a eu lieu dans le cadre du Festival of Speed de Goodwood.
Alors que les rumeurs vont bon train sur plusieurs pilotes, McLaren met fin à tout cela de son côté en officialisant sa paire de pilotes actuelle pour la saison 2020.
Non, BMW ne s’apprête pas à défier le Mercedes Classe X. C’est un exercice de style, mais qui existe bel et bien. Dévoilé à l’occasion d’un évènement BMW Motorrad Days, le X7 Pickup n’est pas destiné – à priori- à entrer en production. Il s’agit avant tout d’un concept car qui a permis à des jeunes apprentis formés en interne par BMW de démontrer leurs compétences.
L’histoire est belle. Deux ans après son terrible crash en essais privés à Barcelone, le portugais Tiago Monteiro renoue avec la victoire au Portugal, lors de la manche de Vila Real du championnat WTCR.
Comme l’a prouvé la récente P80/C, les clients très fortunés aux solides relations avec le cheval cabré peuvent se faire construire une supercar unique sur mesure. Mais des carrossiers indépendants jouent aussi le jeu de la personnalisation haut de gamme, à l’instar de cette étonnante GTO Vision qui a été aperçue à Goodwood.
Partons hors de France pour le 3e épisode de notre saga de l’été 2019 sur la micromobilité dans le passé. Direction la Tchécoslovaquie avec Velorex.
Mazda a dû longtemps attendre pour vaincre en catégorie Dpi et subir de nombreuses désillusions, mais la machine est bien en route désormais ! Pendant ce temps, l’avenir de la catégorie Dpi fait l’objet d’intenses tractations.
Nissan e.Dams est la seule écurie à utiliser un double MGU (Motor Generator Unit). La FIA a décidé de l’interdire, au grand étonnement de l’écurie.