Insolite

Mitsubishi produit des Pajero Sport et des L200 à Catalao, au Brésil, depuis 2003. Ici aussi, le L200 MK III a cédé sa place à l’actuel L200, en 2006… Néanmoins, aujourd’hui, le L200 MK III revient au Brésil, sous la forme d’un baroudeur près pour l’Amazone, le Savana.

Voici 6 mois environ, Ford annonçait le rachat de l’usine roumaine de Craiova, ex-Oltcit, ex-Daewoo. Aujourd’hui, le dossier de rachat est bouclé depuis le 21 mars, et on en sait un peu plus sur les intentions de Ford dans cette usine.

A quelques jours du salon de Pékin, quelques informations commencent à devenir plus tangibles. Ainsi, Roewe dévoilera son nouveau modèle, la 550, photographiée ici en pleine séance de travail pour un tournage publicitaire…

Le retour remarqué de Volkswagen sur le marché des coupés de moyenne gamme, et surtout le bon accueil que le public fait pour l’instant à la Scirocco pourrait donner des idées à d’autres constructeurs. Ainsi Ford réfléchirait sérieusement à faire renaître la Capri…

On vous a annoncé ce matin que le projet Better Place, alliant lindustriel Shai Agassi et le groupe Renault-Nissan mené par Carlos Ghosn allait rentrer dans une phase de tests pour envisager son implantation au Danemark. Eh bien nous avions tout faux ! Tout est bien plus avancé et ce sont encore une fois plusieurs dizaines de milliers de Méganes électriques qui vont déferler en 2010 !

C’est officiel, Lamborghini vient d’annoncer que la production de la Gallardo Superleggera allait cesser. Cela fait environ un an que la Supeleggera est disponible mais la Gallardo LP560-4 dévoilée récemment n’est sans doute pas étrangère à cette nouvelle…

Les hybrides rechargeables, outre la question de leur coût aujourdhui, sont la solution la plus enthousiasmante pour avoir dès 2010 des voitures, citadines, routières et même 4X4 pour ceux ne pouvant sen passer, produisant à leur usage un minimum démissions en tout genre. Parmi les précurseurs, le Ford Escape qui sera un des premiers à être commercialisé en série avec cette mécanique, est en tests depuis quelques mois. Et Ford vient de donner les premiers éléments concernant ses tests

En Chine, on voit de plus en plus de bricoleurs inventifs. Après les Ferrari F1, l’Alto over-jackysée, voici le buggy fait à la maison. La recette? Un moteur de SAIC-VW Santana (qui donne aussi sa boite de vitesse, sa colonne de direction et ses roues avant), des roues arrières de compacteur, des feux de tracteur agricole, un arceau-cage et c’est parti!

LAptera, ce véhicule quon croirait tout droit sorti du futur, autant par son look que sa mécanique futuriste, celle dun véhicule hybride ou électrique, vient dêtre surpris sur le tournage du prochain Star Trek (photos ci-dessous) dans la même semaine où on apprend sa participation au challenge Auto X Prize de 10 millions de dollars pour la voiture « propre » la plus efficace

L’art automobile dans toute sa diversité la plus extraordinaire (dans le sens premier : qui sort de l’ordinaire). Après la McLaren 4/14 F1 constituée de 956 000 allumettes ou la Lamborghini Reventon fabriquée avec des bouts de paquets de cigarettes, place à la Chevrolet Camaro assemblée brique après brique avec des legos…Impossible de vous en dire davantage. Ou ne serait-ce que vous faire partager un minimum d’informations. Après diverses recherches, toutes vaines, je n’arrive pas à trouver l’auteur de cette réplique de Camaro. Pis encore peut-être que l’identité de ce sculpteur expert ès-légos, pas la moindre idées du nombre total de pièces précisément et savamment imbriquées. Dommage. On se consolera avec la galerie. Je vois d’ici les commentaires fleurir, à tort ou à raison (chacun se déterminera, mais diantre quel travail !) sur ce nouveau François Pignon ! Et dire que gamin je peinais à suivre les instructions du modèle pour construire une minable charrette…