Au programme cette semaine: les chiffres de la sécurité routière en juillet, l’introduction en bourse de Vinfast, des clientes Ferrari toujours plus nombreuses en Chine, et la future interdiction du chrome. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
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Pebble Beach 2023 : Mercedes AMG GT 2e génération, la supercar s’embourgeoise
Mercedes a lancé la deuxième génération de l’AMG GT lors de la Monterey Car Week. La nouvelle GT, exclusivement proposée sous forme de coupé, laisse la conduite découvrable au roadster SL. Cette AMG GT veut proposer le meilleur compromis entre sportivité et confort, d’où sa prise de taille et de masse. Sa personnalité risque-t-elle d’en pâtir ?
Lire la suiteMaserati MCXTrema : une supercar radicale pour la piste
Malgré son positionnement davantage axé sur le luxe sportif que la performance pure, Maserati a voulu également son programme exclusif de supercars pour gentlemen-drivers. Un moyen de fidéliser une clientèle d’exception, de rentabiliser son modèle de base et de proposer une alternative à d’autres marques de presige qui ont leurs propres supercars extrêmes.
Lire la suiteLotus Type 66 : pour pistards nostalgiques
Lotus a décidé de produire une voiture de piste qui fait référence au glorieux passé de la marque de Colin Chapman. La Lotus Type 66 sera ultra limitée à 10 exemplaires seulement à plus de 1 million de livres sterling soit 1,17 million d’euros au taux de change actuel.
Lire la suiteFord Mustang GTD : une GT3 s’est échappée de la piste !
Si les 500 chevaux de la Dark Horse ne vous suffisent pas, passez directment à la GTD, une vértable voiture de course homologuée pour la route, mais sans doute plus exploitable en piste !
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