La hiérarchie ne devrait pas être bouleversée à priori, mais l’on peut espérer un resserrement des performances. Il est de toute façon bien compliqué d’établir une hiérarchie précise, sachant que tout le monde cache un peu son jeu, alors que le développement des monoplaces n’en est qu’à ses débuts et que des évolutions arriveront très vite.
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Stellantis : 36,5 millions d’€ pour Carlos Tavares en 2023
Si elle reste encore soumise au vote (non contraignant) des actionnaires en avril prochain pour l’Assemblée Générale ordinaire, la rémunération totale de Carlos Tavares pour 2023 a de quoi faire des envieux. Elle pourrait atteindre 36,5 millions d’euros au total, en hausse de 56% sur un an.
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Kimera EVO38 : histoire alternative
La Kimera EVO38 rend hommage au passé avec une transmission intégrale et 600 chevaux.
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Zagato réinterprète l’Alpine A220
La dernière production du célèbre carrossier Zagato remontait à décembre 2022, avec la Giulia SWB Z. Cette fois-ci, le Z s’est attaqué à un modèle français !
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Bientôt une suspension européenne du permis de conduire ?
Actuellement, si vous voyez votre permis suspendu dans un pays européen, cette décision ne concerne que ce pays. C’est peut-être bientôt de l’histoire ancienne avec une suspension qui serait valable dans toute l’Europe.
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Nouveau Renault Master : c’est quoi un Aerovan ?
Un vrai nouvel utilitaire, cela n’arrive pas tous les jours. Souvent les « nouveautés » sont des mise à jour esthétiques et d’équipements. Ici, on a le Renault Master de 4e génération, alias l’Aerovan selon le constructeur.
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Volkswagen présente son premier break EV, l’ID.7 Tourer
Le break a été mis à mal par le SUV depuis quelques années, mais le segment est encore très rare dans la classe électrique.
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Mercedes AMG A45S « Green Hell » : t’as le look coco !
Green Hell, c’est l’enfer vert, le surnom du légendaire circuit de la Nordschleife en Allemagne. Mercedes-AMG lance un modèle spécial de la classe A 45S en « Édition Limitée », disponible jusqu’à fin 2024, destinée avant tout à son marché national.
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