On est vraiment très loin de l’idée de départ de Nicolas Hayek et de la swatchmobile. Smart présente au salon de Pékin 2024 le concept car #5 (hashtag cinq) un SUV du segment C qui oublie l’efficience.
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Ferrari : des harnais pour voitures de route ?
Ferrari développerait des harnais de course à quatre points homologués pour la route.
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Nouvel Opel Grandland : symbole de nouvelle ère
L’Opel Grandland X devenu Grandland « tout court » était le symbole du rachat d’Opel par PSA. Ce nouveau Grandland est le premier véhicule Opel qui repose sur STL Medium, la plateforme Stellantis. Il boucle surtout l’électrification d’Opel en étant le dernier véhicule qui n’était pas électrique.
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Lamborghini Huracan Sterrato : une collection Ad Personam
Dans le cadre de la Milan Design Week, Lamborghini a présenté des livrées spéciales Ad Personam de la Huracan Sterrato « tout-terrain ».
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Cayenne GTS avec V8 de 500 ch !
Il en a fait du chemin depuis son introduction en 2002 le Porsche Cayenne. Aujourd’hui Porsche dévoile la version GTS des Cayenne SUV et Coupé. Fortes d’un V8 de 500 chevaux, elles décoiffent et sont plutôt impertinentes dans un monde automobile européen qui vise la sobriété et l’électricité.
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WEC 2024 – 6 heures d’Imola : Toyota gagne, douche froide pour Ferrari
Ferrari avait tout pour connaître un grand triomphe aux 6 heures d’Imola, avec les trois 499P trustant les trois premières places de la grille et un excellent rythme de course. Néanmoins, à l’issue d’un fiasco stratégique (une synergie avec la F1 ?), le cheval cabré a vacillé.
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Xiaomi : capacité de production et plan de livraison pour la SU7 bientôt annoncés
Le PDG de Xiaomi a déclaré que l’entreprise offrira plus de détails sur sa capacité de production et son plan de livraison pour le véhicule SU7 lors du salon de l’automobile de Pékin.
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Les Cybertruck au rappel pour accélération incontrôlée
On peut être bourré d’électronique, d’intelligence artificielle pour tenir plus ou moins bien le cerceau et se faire avoir par une vulgaire pédale d’accélérateur ! Près de 4 000 Tesla Cybertruck au rappel (3 878 exactement) pour de possibles accélération incontrôlée. Et quand on connait le potentiel d’accélération de la bestiole, il vaut mieux avoir le contrôle.
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