Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

La pole de ce grand-prix d’Espagne a été enlevée par Rosberg juste devant son coéquipier chez Mercedes Hamilton. Oui mais les flèches d’argent ont la réputation d’être les « champions du samedi » et de tout perdre en course. Aujourd’hui n’a pas démenti cela et la course a vu une superbe bataille de pilotes et de stratégies remportée par l’inévitable Fernando Alonso.

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Le weekend prochain la F1 revient en Espagne après une pause de 3 semaines. Ce retour en Europe est souvent synonyme de nouveautés sur les monoplaces et de changements dans la hiérarchie. L’an dernier, le GP de Catalunya avait vu la victoire surprise de Pastor Maldonado. Cette édition 2013 sera-t-elle aussi riche en surprises ?

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James Allison est déjà un ancien chez Lotus. Présent dans l’aventure depuis 2005 (ainsi qu’en 1991-1992 et de 1994 à 1999), le directeur technique de l’écurie noir et or devrait rejoindre une écurie concurrente. Un gros coup dur pour Lotus qui promeut en interne. Nick Chester, directeur de l’ingénierie le remplacera.

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