L’affaire Bibkowsky est une épée de Damoclès au dessus de la tête de Bernie Ecclestone depuis plusieurs années. L’étau se resserre autour du « grand argentier de la F1 » et ce dernier aurait proposé un arrangement pour s’en sortir sans passer par la case prison.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
L’équipementier japonais Takata est au coeur de dizaines de rappels. En cause, des airbags défectueux produits aux USA. Dernier rappel en date, Nissan qui rajoute 226 326 unités au compteur.
Pour le lancement de la nouvelle Smart Forfour, Daimler propose l’Edition #1. Gris et orange à tous les étages au programme de cette édition limitée dans le temps de la nouvelle Forfour.
A l’occasion de l’ouverture des championnats US Open de surf Vans, Fiat qui est sponsor de l’épreuve présente la 500L Vans. Colorée et spéciale plage, la 500L semble ici totalement dans son élément.
La Fiat Uno est un modèle qui fut bien connu chez nous en Europe mais qui continue sa carrière commerciale en Amérique du Sud. Elle a subit une grosse révolution de style (et de technologie) en 2010 et connait aujourd’hui une retouche de mi-vie. La voilà en pré-série, à découvert.
Flavio Briatore n’a jamais été très éloigné de la F1 malgré l’affaire du « crash gate ». Le revoilà pleinement impliqué dans la « série reine », non dans une écurie mais dans un groupe de travail pour réfléchir au manque de spectacle de la série.
La Carrozzeria Catagna Milano se fait depuis quelques temps un spécialiste de la personnalisation des modèles Peugeot. Après la 508 RXH Woody Wagon, la maison italienne récidive avec le 2008 en lui appliquant ses recettes habituelles. De bon goût ?
Le circuit de Kyalami en Afrique du Sud est surtout connu des fans de F1 pour avoir été au coeur de la guerre FISA/FOCA en 1981. Ce circuit désormais enclavé au milieu de la ville vient d’être racheté par Porsche South Africa pour le conserver.
Imaginez un Dacia Duster rallongé en pick-up. C’est déjà pas mal au niveau délire. Mais imaginez maintenant ce Duster pick-up double cabine munit d’un double essieu à l’arrière ? Carrément de quoi concurrencer le Mercedes G 63 AMG 6×6.
Alexander Rossi avait fait les frais du récent rachat de Caterham F1 et se retrouvait à pied depuis. Il rebondit chez Marussia qui l’officialise en tant que pilote de réserve.
