La Citroën DS, icône parmi les icônes automobiles, a connu de nombreuses variations de carrosserie. Parmi celles-ci, ce Coupe 19 GT Bossaert est considéré comme l’un des plus esthétiques. Jugez plutôt.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Jean-Pierre Wimille était un grand pilote automobile de l’entre-deux guerres (sans doute le plus grand) mais également un concepteur automobile. Retromobile 2016 expose deux prototypes du véhicule qu’il n’a jamais pu achever, la mort le rattrapant avant.
Début janvier nous nous faisions l’écho d’une probable présence de la Mahindra Halo dans les allées du salon de New Delhi Auto Expo 2016. Cela semble se confirmer au travers d’un teaser dévoilé aujourd’hui.
Gary Paffett et la F1 c’est l’histoire d’un rendez-vous manqué. Le pilote britannique revient dans le giron de la F1 après 1 an d’absence dans les paddocks, mais l’espoir de le voir au volant est très mince.
C’est désormais officiel, Pastor Maldonado ne sera pas au volant de la formule 1 de l’équipe Renault pour la saison 2016. Le Vénézuélien lâché par son sponsor principal PDVSA doit renoncer à 2 jours de la présentation de l’écurie.
Nikita Mazepin vient d’être nommé pilote de développement par l’écurie Sahara Force India. Le pilote va faire son apprentissage de la F1 au sein de l’écurie de Vijay Mallya et pourrait bien avoir son baquet de titulaire dans les prochaines années.Encore jeune, Mazepin n’a rien fait de transcendant pour le moment au niveau des résultats. Second du championnat de karting CIK KF FIA en septembre 2014 sur le circuit des Ducs à Essay dans l’Orne, Mazepin est passé en Formule Renault 2.0 NEC (*) pour 2015 avec un podium au Red Bull Ring en Autriche et une 12ème place finale (aucun point en FR2.0 Eurocup). Cette année il doit disputer la Formule 3 Euro Series avec l’équipe Hi-Tech Racing tout en découvrant donc la F1.
Le constructeur au losange vient d’inaugurer à Wuhan en Chine l’usine de sa coentreprise avec Dongfeng (Dongfeng Renault Automobile Company – DRAC). Avec cette première usine, Renault espère rattraper rapidement son retard sur la concurrence.
Le champion en titre ne vit pas une saison de tout repos. Après des premiers rendez-vous totalement catastrophiques (problèmes moteurs, etc.) il a connu du mieux. En Auvergne c’est le cas.
La Citroën E-Mehari vient de voir sa production officiellement lancée à l’usine de La Janais près de Rennes même si plus de 30 véhicules sont déjà sortis depuis décembre 2015.
On le savait, Alpine nous donnait rendez-vous le 16 février prochain pour une présentation. Désormais on apprend que cette présentation aura lieu au mythique col de Turini.
