Renault Sport a dévoilé à Monaco la Clio 4 R.S. 16 Concept mais nous promet déjà une nouvelle surprise. En guise de mise en bouche, un teaser mystérieux qui pourrait cacher la Twingo R.S.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Speedy France vient d’être racheté par le fabricant japonais de pneumatiques, Bridgestone. Cela peut paraître étrange à la première lecture, vu que les activités ne sont pas tout à fait les mêmes mais en faisant cela, Bridgestone complète son réseau de distribution.
L’an prochain, le règlement technique évolue. Les voitures seront plus longues, plus larges, avec plus d’appui aérodynamique mais aussi des pneus plus larges, presque « à l’ancienne » pour mieux passer dans les virages.
Imaginez une Lada Vesta rallongée de 25 cm. N’imaginez plus, voilà la Vesta Signature, ou la limousine low cost venue du froid. De quoi tailler des croupières aux Volga Gaz ou autres Zil ?
L’IIHS est, avec la gouvernementale NHTSA, l’un des organismes américains de crash-tests. C’est même le seul qui organise un test dit « small overlap » qui est très sévère avec les voitures les plus robustes. Aujourd’hui c’est la Chevrolet Camaro, la Ford Mustang et la Dodge Challenger qui se font concasser.
Sur le circuit de Lydden Hill, les concurrents du rallycross mondial vont tenter de se jouer de la poussière mais aussi de la piste très abrasive. A ce petit jeu c’est Ekström qui se montre le meilleur et l’emporte en finale.
Décidément l’actualité de la Formule 1 est chargée en ce weekend monégasque. Outre la course ou les annonces RedBull-Toro Rosso-Renault, la FIA semble pencher pour le Halo de Ferrari pour l’implanter dès 2017.
Cette édition 2016 de l’épreuve de WTCC sur la Nordschleife a été marqué par de nombreux pneus Yokohama éclatés envoyant les voitures et les pilotes dans les barrières de sécurité. Lopez passe à travers et s’envole au championnat.
Monaco, l’une des places les plus dingues pour faire un Grand-Prix de F1. Ici la place à l’improvisation n’existe pas et les rails ramènent très vite à la raison les pilotes dilettantes. Pour la qualif Ricciardo a avancé ses pions pour la course de demain.
Communiquer sur un phénomène médiatique est toujours risqué. Quand c’est fait avec humour, cela fait passer la pilule un peu mieux. Ces derniers jours la France connait une presque-pénurie d’essence et certains constructeurs y voient une opportunité de parler de leurs véhicules électriques.
