Il semble que l’on a atteint au mois de juin un pallier sur le marché français du véhicule électrique avec une hausse très modérée de 1,8%. Toutefois le marché reste important et pourrait bénéficier des prochaines (probables) interdictions de circulation dans certaines villes (outre Paris) pour les véhicules thermiques les plus anciens.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Darren Cox qui a quitté Nissan après le fiasco de la GT-R LM Nismo aux 24 Heures du Mans 2015, vient de lancer la première écurie professionnelle de course sur jeux vidéo. Le eSport (sport électronique) a la cote et pourrait être une nouvelle façon de faire de l’argent dans le sport automobile.
La formule E arrive à la fin de sa seconde saison avec un titre pilote à jouer sur les deux dernières courses qui se déroulent à Londres dans le parc Battersea. Qui de di Grassi ou de Buemi remportera la timbale et succédera à Piquet Jr. ?
Les concurrents sont encore sur un magnifique circuit de rallycross à Höljes en Suède après Hell en Norvège. Les favoris sont prêts à en découdre mais c’est l’homme en forme du moment, Andreas Bakkerud qui l’emporte sur sa Ford Focus Hoonigan.
Il ne restait ce matin que 60 km pour que l’Estonien Ott Tänak et son équipe D-Mack remportent leur tout premier rallye WRC. Hélas le sort en a décidé autrement et Mikkelsen ne laisse pas passer l’occasion.
C’était déjà le cas du temps de Sébastien Loeb, c’est toujours d’actualité avec Sébastien Ogier, le leader du championnat ouvre la route le vendredi et le samedi. Pour Ogier cela a totalement faussé les cartes aujourd’hui.
Après 10 spéciales du rallye de Pologne, l’Estonien Ott Tänak surprend son monde en virant en tête d’un rallye aux routes spécifiques mêlant terre et asphalte sale.
Le Groupe Bolloré remporte un nouveau marché d’auto-partage avec sa BlueCar, à Singapour. C’est une première victoire en Asie pour le groupe qui essaime un peu partout dans le monde.
Ce weekend à Londres, on vivra les deux dernières courses de cette saison 2015-2016 de Formule E. En marge de ce weekend décisif pour les titres pilote et constructeur, l’écurie Aguri a confirmé son retrait et la vente de sa licence.
Elle avait tenté, en vain, l’an dernier de le faire, la Ministre Ségolène Royal repart à l’assaut. Son but ? Permettre aux entreprises de déduire une très grosse partie de la TVA sur l’essence comme elles peuvent déjà le faire avec le diesel.