Sebastian Vettel remporte un très beau grand-prix de Bahreïn 2018, très stratégique et avec des dépassements à tous les étages.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
La F1 est consciente qu’il y a plusieurs soucis avec la discipline. Spectacle, coûts, pérennité des écuries. Voici des pistes pour 2021.
Sébastien Ogier remporte le Tour de Corse 2018 devant une concurrence resserrée. Les « jeunes » sont bien là et confirment.
Sebastian Vettel signe sur le circuit de Sakhir la 51ème pole de sa carrière. Surtout, Hamilton aura du mal à signer un résultat demain pour la course.
Le duel des « deux Seb » a tourné court en Corse. Sébastien Loeb a été contraint à l’abandon après un bon début.
Le groupe PSA a beau avoir lancé il y a des années l’hybride diesel, il reste en retard sur l’hybride essence et le véhicule électrique. Le groupe s’est lancé dans un grand programme de rattrapage de son retard. Et crée pour cela une unité d’affaires dédiée.
Ce weekend, la Formule 1 est à Sakir, au coucher du soleil. Soleil, chaleur, sable, vent. Qui va gérer le mieux tous ces paramètres ?
La Formule 1 est de retour sur TF1. En tout cas pour 4 GP. Après Monaco et la France, on sait quels sont les deux autres épreuves.
C’est désormais officiel, l’usine de Luton en Grande-Bretagne assemblera un tout nouvel Opel Vivaro dès 2019.
L’Opel/Vauxhall Vivaro est un clone du Renault Trafic lancé en 2014. Mais depuis le rachat d’Opel par PSA, ce cousinage semble gêner.