La commission européenne « Transports et tourisme » (TRAN) a décidé de durcir les objectifs de réduction des émissions de CO2 pour les voitures. Plus question de 30%, c’est désormais 45% que les constructeurs pourraient avoir à atteindre.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Fin du suspense. Ferrari ose (enfin) et promeut son jeune pilote, le Monégasque Charles Leclerc à la place de Kimi Räikkönen. Pour le Finlandais, ce sera un retour là où tout a débuté en F1, chez Sauber.
Le salon Innotrans qui se tient du 18 au 21 septembre prochain à Berlin devrait avoir une belle brochette de navettes autonomes. Parmi elles, la dernière-née du groupe industriel Lohr en coopération avec Transdev, acteur de la mobilité au sens large, la i-Cristal.
Le marché électrique continue sa progression en France avec des mois d’été à +12% par rapport aux très bons mois de l’été 2017.
Récemment, nous nous sommes fait l’écho d’une préparation de la McLaren 720S par Novitec. Mais, des préparateurs, il y en a aussi en France. Comme Motortech qui propose lui aussi de rajouter « un peu » de chevaux à une écurie déjà bien pleine.
Cette fois-ci, ce n’est pas un incendie potentiel dans une barrette LED comme pour VW. Toyota annonce le rappel d’un million d’hybrides dans le monde dont plus de 32 000 en France.
Bientôt, il y aura un peu plus d’intelligence d’artificielle dans les voitures de PSA. A la clé, des voitures qui répondront au doigt et à l’œil, enfin, à la voix.
Une Peugeot 504 papamobile cela vous intéresse ? Eh bien il y en a une à vendre contre quelques euros, et sans doute un peu d’huile de coude pour la remettre en route.
C’est une nouvelle agglomération qui interdit les véhicules les plus polluants dans son centre-ville. Ici, c’est l’hyper-centre de Strasbourg qui est concerné.
Avec une nouvelle victoire en terres bretonnes, Johann Kristoffersson est plus que jamais favori pour se succéder à lui-même au palmarès du World Rallycross.