Sourions un peu avec ce rappel de 44 000 Barbie Dream Campers. En cause ? Un véhicule qui continue d’avancer même en ayant relâché l’accélérateur.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Bugatti a une histoire chaotique (et n’est pas à proprement parler le même constructeur qu’à ses débuts) mais fête ses 110 ans. Pour célébrer cela, la maison de Molsheim met le drapeau français à l’honneur.
La saison de Formule 1 reprend déjà ses droits avec les présentations des nouvelles monoplaces avant les essais à Barcelone à la fin du mois. Aujourd’hui Haas F1 ouvre le bal avec la VF-19 qui passe au (sublime) noir et or.
L’application Citygo est une solution de covoiturage. Un particulier met son trajet et propose de vous « covoiturer ». Sauf que des malandrins se servent de l’option « covoiturage instantané » comme solution – illégale – de transport de personne. VTC et Ministère des Transports intiment l’ordre à Citygo de faire cesser ces pratiques.
Rétromobile 2019 c’est parti. Parmi les marques exposées, il y a une grande place attribuée à Citroën qui fête ses 100 ans d’existence avec des modèles emblématiques et des concepts-cars iconiques.
Le Skoda Kamiq, c’est le nouveau SUV urbain qui sera dévoilé au Salon de Genève 2019. Avant cela, nous avons droit de découvrir l’intérieur.
La « nouvelle » Passat évolue esthétiquement peu. Par contre, VW insiste sur le plein de technologies qui en font la première voiture VW semi-autonome.
Le projet Mission H24, c’est amener (enfin) l’hydrogène aux 24 heures du Mans. Une nouvelle étape a été franchie avec la création de l’écurie H24Racing.
Ils ne seront pas moins de 4 pilotes à être dans le simulateur de la scuderia Ferrari en 2019. Dernier annoncé, Brendon Hartley, viré de Toro Rosso.
C’est le 4e titre d’affilée pour Jean-Baptiste Dubourg après la manche de Super Besse du Trophée Andros 2019. Le Girondin dépasse Alain Prost (3 titres) et se rapproche un peu de Jean-Philippe Dayraut, le grand absent.