Un amendement à la loi d’orientation des mobilités vient d’être adopté. Il impose que toute publicité pour un véhicule devra comporter des messages pour les nouvelles mobilités.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
La Renault Megane R.S. Trophy R bat la Honda Civic Type R de plus de 3 secondes et redonne le trophée honorifique de compacte traction la plus rapide de la Nordschleife à Renault.
Ils ne devaient pas participer à cette épreuve. Pourtant on apprend aujourd’hui que Sébastien Loeb et son compère de toujours, Daniel Elena, seront bel et bien au Portugal.
558,9 millions d’euros. Voilà ce qu’a rapporté le bonus/malus écologique à l’Etat en 2018. Et de dernier peut remercier le retour du marché vers l’essence, plus émettrice de CO2.
De temps en temps, Mercedes sort un prototype ESF, véritable concentré des technologies de sécurité à venir bientôt en production (ou farfelues). Cette année, on a droit à un GLE hybride rechargeable autonome bardé de sécurités.
A Pebble Beach, au mois d’août 2019, RM Sotheby’s va mettre à l’encan une très rare (euphémisme) Porsche Type 64. L’estimation pourrait bien être dépassée.
Cette semaine, plusieurs médias ont relayé une études/information indiquant que si le parc automobile européen passait du jour au lendemain à l’électrique, les émissions de CO2 ne baisseraient que de 0,4%. Qu’en est-il réellement ?
L’ancien sprinter jamaïcain, Usain Bolt, se lance dans la mobilité. Après des patinettes électriques, voilà qu’il présente la Nano par Bolt Mobility. Enfin, par « B ».
Une Alpine A110 noire, avec des capteurs, qui lime le bitume de la Nordschleife. Il n’en faut pas plus pour imaginer que sous un aspect d’une A110 « normale » se cache peut-être la version plus coupleuse de la berlinette.
Bentley nous sort un nouveau teaser pour sa nouvelle berline de luxe, la Flying Spur. Après la cinématique de la mascotte de calandre, voici le motif en diamant du cuir de la voiture.