Le Grand-Prix de France 2019 a vu un cavalier seul des Mercedes et surtout de Hamilton intouchable. La gestion des pneus et du blistering ne lui a pas posé problème.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Le champion du monde en titre, Jean-Eric Vergne, remporte un ePrix de Berne 2019 mouvementé et marqué par la pluie. Il fait un grand pas vers le titre.
Lewis Hamilton a dominé son coéquipier Bottas et signe sa 86e pole position en carrière. Vettel de son côté se manque et n’est que 7e sur la grille.
Ferrari avait renoncé à faire appel (*) de la pénalité de Vettel au GP du Canada. Mais, la Scuderia a tenté, en vain, de faire jouer l’article 14 et son « droit de révision ».
Selon les chiffres provisoires de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), on déplore 248 décès sur les routes soit une baisse de 7,5% par rapport au mois de mai 2018.
Déjà bientôt une semaine que la super saison 2018-2019 du championnat du monde d’endurance WEC a pris fin lors des 24 heures du Mans 2019.
Les deux partenaires de l’Alliance, le groupe Renault et Nissan, viennent de signer un accord exclusif avec Waymo (filiale d’Alphabet Inc. alias Google) pour « explorer les services de mobilité autonome avec Waymo, en France et au Japon ».
On savait déjà que l’année 2018 était une « bonne » année sur le front de la sécurité routière. C’est confirmé par le bilan définitif publié fin mai par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).
Alors qu’on attend le nouveau Renault Captur européen, sa version chinoise a déjà fuitée. On peut y voir notamment l’arrière et un véhicule qui sera identique ou presque à « notre » Captur.
A Delhi en Inde, Renault a soulevé le voile sur son nouveau véhicule « ultra modulaire », le Renault Triber. Dans moins de 4 mètres de long, Renault fait tenir 7 places.