Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina

Suzuki équipe son S-Cross fraîchement restylé d’une motorisation hybride peu répandue. Nous l’avons essayé sur les routes de Camargue.

La nouvelle génération de la BMW X1 arrive en France, avec comme seule mission de rester en tête des ventes de son segment premium. Doit-elle s’inquiéter de ses meilleures rivales ? Nous avons cherché quelques éléments de réponses sur les routes tortueuses entre Annecy et Aix-les-Bains.

Nissan réinvente l’hybride avec son Qashqai e-power. Il s’agit d’un SUV électrique, qui ne se recharge pas sur le réseau. Nous l’avons essayé sur les routes de Suède.

DS Automobiles revisite la gamme de son SUV star qui devient DS7, abandonnant au passage l’appellation Crossback. En outre, une puissante version E-Tense 360 chevaux 4X4 vient coiffer l’offre. Nous l’avons essayé sur les routes du massif de l’Esterel, dans le sud de la France.

Comme les générations précédentes, l’Opel Astra fait entrer dans sa gamme une version break, baptisée Sports Tourer. La nouvelle venue élargit ainsi encore son domaine de compétence. Nous l’avons essayée dans les environs de Russelsheim en Allemagne.

[Mise à jour] Retrouvez en vidéo notre essai de la Mercedes Classe T! Nous l’avons découverte à l’occasion d’une présentation statique. Elle roule depuis quelques semaines sur la route, et nous en avons pris le volant en Allemagne.

[Mise à jour] Retrouvez maintenant notre essai en vidéo de l’Audi A8. Le modèle passe par la case restylage en 2022, non sans quelques mises à jour techniques et technologiques. Ce vaisseau amiral sert de vitrine et de concurrent de choix à l’épouvantail Mercedes Classe S. Nous en avons pris le volant sur les routes de l’arrière-pays madrilène.

Toyota maintient l’Aygo au catalogue avec une nouvelle génération. Elle devient Aygo X. Cette petite lettre en plus signifie que ses prestations évoluent. La marque reste ainsi sur un marché, que beaucoup de concurrents délaissent.

L’Audi Q4 e-tron a droit à une version coupé, baptisée Sportback. Au-delà d’une plastique plus dynamique, la nouvelle venue se permet même de se montrer un peu plus endurante. Nous l’avons essayée en Norvège, où elle passe quasiment inaperçue.

Citroën étonne en proposant la nouvelle C5 X. Cette berline à hayon haute sur pattes entend bien surprendre le marché. Nous l’avons essayée en Catalogne, dans sa version hybride de 225 chevaux.