Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault

On l’a compris avec le succès inattendu de la Dacia Logan, il existe une catégorie de gens qui attendent de leur voiture seulement le service basique de les transporter sans coûter cher mais sans tomber en morceaux. Rien à cirer des VVT-i, phares qui s’allument tous seuls, climatisation tri-zone et châssis sport. Daihatsu vient de sortir une auto au Japon précisément pour cette catégorie : la Esse.

La société britannique Hughes Research Ltd vient d’annoncer un dispositif permettant de générer de l’électricité au passage des voitures. Le principe est simple, comme pour toutes les bonnes inventions: une série de plaques mobiles, par des mouvements de faible amplitude provoqués par le passage d’une voiture, fait tourner un axe connecté à un générateur électrique qui produit entre 5 et 10 kW par passage selon le poids du véhicule. Cette électricité peut être utilisée, par exemple, pour alimenter feux de signalisation et autres signaux lumineux sur le bord de la route.

Gemballa est une entreprise allemande, sise à Francfort. Le climat et la culture de cette région protestante sont sévères, et cela influence de façon évidente la pensée de nos valeureux ingénieurs: l’Avalanche dont nous parlait Patrick est somme toute réaliste voire, osons le mot, rigoureuse. Les joyeux drilles de Gemballa North America sont installés à Malibu, haut lieu de la trilogie Sea Sex & Sun et sont par conséquent moins bien pourvus côté inhibitions. Il en résulte que ce sont eux qui ont imaginé la Gemballa Mirage Evolution. Pourquoi s’arrêter à la 997 quand il reste une page au catalogue Porsche ? La Carrera GT devrait-elle elle être réservée aux séminaristes ?

L‘information date un peu, mais ce n’est certainement pas une raison suffisante pour que l’on se prive d’une nouvelle Lotus. En l’occurrence, la voiture destinée à être engagée dans le nouveau championnat FIA GT3, qui a été dévoilée le 2 décembre à Monaco lors de la présentation du dit championnat.

Consterné par mon montage photoshop ridicule, Nissan a décidé de diffuser l’information officielle : voici URGE, le concept car qui fera son apparition au Salon de Detroit. Les caractéristiques que je vous révélais dans la note précédente ne sont pas confirmées ni infirmées pour l’instant, hormis le fait que le concept a été réalisé par le studio de design de Nissan à La Jolla en Californie et non à Detroit.