Un effet d’aubaine pour les constructeurs, mais aussi une nécessité parce qu’il faut vendre ! Comme Tesla avant lui, Audi baisse le prix du Q4 e-tron et se faisant lui permet d’avoir le bonus, réduisant encore le prix.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Tout le monde veut la peau de Tesla, mais le Californien est très dur à aller chercher sur les prix, puisque la marque d’Elon Musk a lancé une guerre tarifaire !
Une supercar fabriquée en France, mais oui !
À l’aube de sa quatrième année modèle, Nissan prépare une actualisation de mi-cycle pour le Rogue en 2024, qui est tout simplement la version américaine de notre X-Trail. Une photographie a fuité prématurément.
Selon nos confrères d’Autocar, qui ont recueilli des informations du patron d’Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato, le E-SUV est sérieusement envisagé.
La 4ème génération de la C3 arrive et elle sera aussi électrique. Dire de ce modèle qu’il est vital pour la firme aux chevrons relève de l’euphémisme. Rien qu’en France, les ventes, entre 2012 et 2022, ont été divisées par deux, de 266.000 à 130.000 ventes.
Subaru lance son coupé sur le marché italien avec une belle série exclusive.
Un tracé historique qui sauve sa place au calendrier, ce n’est pas pour nous déplaire.
Kia a dévoilé deux nouveaux concepts électriques lors de sa première journée annuelle des véhicules électriques. L’EV3 préfigure sans nul doute pour nous le remplaçant du e-Soul.
Audi se transforme et certaines icônes tirent leur révérence. Alors que la R8 tire sa révérence, la TT se dirige aussi vers la fin de carrière. Malgré tout, une nouvelle édition spéciale est lancée en Espagne, limitée à 25 voitures numérotées individuellement.