Avec la fin de la Honda Legend en 2021, la Honda Accord est désormais le vaisseau amiral de la gamme des berlines de Honda. Mais en Chine, l’Accord s’appelle Inspire.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
C’est la sensation du championnat du monde de rallycross qui reprend ce weekend au Portugal : le retour de Sebastien Loeb, qui avait participé au WRX entre 2016 et 2018 sur une Peugeot 208.
Comau crée un système entièrement automatisé pour recycler et réutiliser les batteries leader mondial dans le domaine des systèmes automatiques de soudure et de peinture, la société fait partie du groupe Stellantis.
Lancée en 2016, la Cadillac CT6 n’est plus commercialisée aux USA depuis 2020, faute de ventes suffisantes, mais la berline phare vient de recevoir une nouvelle génération en Chine, où la demande pour ce segment reste forte, un peu à l’image de Buick qui continue d’y écouler ses berlines.
Ce livre, d’abord paru en Allemagne, propose de retracer la saga RS, le blason sportif emblématique de Porsche.
Le segment de l’ultra luxe continue de décliner à l’infini ses séries spéciales et collector. Rolls-Royce présente une collection Black Badge Cullinan « Blue Shadow », dont la thématique tourne autour de l’univers spatial.
Un transfert non négligeable : McLaren a recruté Rob Marshall en tant que nouveau directeur technique, ingénierie et conception, et l’homme de longue date de Red Bull devrait rejoindre l’équipe de Woking le 1er janvier 2024.
Cadillac lance trois nouveautés en simultané sur le marché chinois : un SUV coupé GT4, la berline CT6 de nouvelle génération et du SUV compact de luxe XT4 amélioré. Nous reviendrons plus tard sur la grande CT6.
Qui a dit que les véhicules électriques devenaient des smartphones roulants ?
Au terme d’une fin de course interrompue par trois drapeaux rouges (!), Josef Newgarden, le champion Indycar 2017 et 2019, s’impose.
