Pour faire digérer l’appellation du futur SUV aux fans de la marque, Ferrari leur a offert deux nouveautés éblouissantes reposant sur la 812 Superfast, les Monza SP1 et SP2.
Auteur/autrice : La rédaction
Mercedes a dévoilé la plus petite des Mercedes-AMG, la nouvelle A35 4MATIC qui développe une puissance qui la classe d’emblée parmi les compactes sportives les plus puissantes du marché.
Renault a dévoilé au salon de Hanovre le concept-car EZ PRO, un véhicule autonome conçu pour les livraisons urbaines du futur.
Quelques semaines après Pebble Beach, BMW dévoile toutes les caractéristiques du nouveau Z4.
Seat a levé le voile sur le Tarraco, son troisième SUV positionné au-dessus de l’Ateca et capable de transporter jusqu’à sept personnes.
Monza SP1 et Monza SP2 – sur lesquelles nous reviendrons en détail – pour évoquer son avenir flamboyant.
BMW a annoncé que son usine de Cowley dans laquelle est produite la Mini fermera quatre semaines à partir d’avril 2019 afin d’éviter toute perturbation en cas de Brexit sans accord.
L’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a annoncé que la prochaine génération de ses systèmes d’infodivertissement sera basée sur Android, le système d’exploitation de Google.
Lors de la présentation du plan produit, le nouveau PDG de Ferrari Louis Carey Camilleri a révélé de nouvelles informations sur le futur SUV de la marque.
Analysons ensemble ce weekend urbain sous le ciel étoilé de Singapour. Un titre d’inspiration musicale qui aurait pu s’appeler aussi « où t’es, spectacle où t’es ? ». Votre humble rédacteur ayant cette maigre inspiration musicale pendant cette course. Pour ce debriefing F1 à Singapour, nous allons souligner le manque de spectacle et d’incertitude sur le résultat. Cela en éclipserait presque un vainqueur intouchable, tout en maîtrise lors du weekend.