A quelques longues semaines encore de sa première présentation publique mondiale d’importance (dans les allées du future génération de la Porsche Panamera ne cache quasiment plus rien de son style final.
Auteur/autrice : La rédaction
Il y a quelques jours des indiscrétions pointaient quant à constructeur tchèque sur le marché américain (nord-américain plus largement). Et s’il s’agissait finalement davantage que de simples rumeurs ?
Finalement le dernier et nouveau SUV compact hybride au catalogue du constructeur coréen ne pourra pas prétendre à bénéficier d’une aide financière incitative à l’achat.
De bonne guerre. Alors que le tournoi de tennis vient de s’achever, le constructeur au lion remet une 208 ambiance petite balle jaune au centre du court.
Celle qui positionnera la déclinaison amputée de son couvre-chef a pris la fuite d’une manière inopinée.
Les Allemands de la maison composant le catalogue du constructeur à l’étoile, se positionnent sur les Mercedes-AMG GT et S. Suite logique pour un préparateur qui avait dans le passé officié sur une certaine SLS AMG.
Rien de concret sur quatre roues encore à se mettre sous la dent ou dans les rétines mais des annonces qui se succèdent sur le plan industriel : chez Faraday Future on continue d’afficher ses grandes ambitions…
Toujours très généreusement recouverte de son traditionnel camouflage mariant noir et blanc, la prochaine Rolls-Royce Phantom vient d’être surprise.
Cela ne constitue pas vraiment une surprise. Davantage une confirmation. La gamme N de la marque coréenne, l’antenne estampillée véhicules hautes performances, verra son offre s’enrichir à court terme.
On savait la bonne pour la production et pour une commercialisation. La filiale française revient en détail sur la gamme proposée.