Un compagnon de jeu à la sportive Polaris Slingshot. Oui dans l’absolu mais sur un mode de propulsion électrique.
Auteur/autrice : La rédaction
Et si le futur BMW X2 se déclinait également dans une version encore plus inédite ?
La berline au catalogue du constructeur de Dearborn adopte une nouvelle technologie.
Quelle équipe ! Le Rebellion Racing a encore sorti un atout de plus pour aller décrocher la victoire lors des prochaines 24 Heures de Daytona.
Si, si ! Lamborghini a bien commercialisé un 4×4 il y a trente ans… Et quel 4×4 ! 1,80 mètre de haut, 2 mètres de large, 2,7 tonnes sur la balance, ce mastodonte, dont les élargisseurs d’ailes et le bossage du capot rappellent les muscles tendus d’un taureau furieux, est inratable sur la route comme sur un salon…
Les deux modèles les plus sportifs au catalogue de la firme au trident entament leur ultime tour de piste sur le plan industriel.
Vers un nouveau degré de puissance, de raffinement et d’exclusivité dans la lignée du tout premier cabriolet de Mercedes-Maybach ?
Dans le cadre d’une exposition sur le futur à Berlin Volkswagen a dévoilé un concept d’intérieur pour voitures à conduite autonome baptisé Gira.
À nouveau propriétaire, nouvelles têtes. Passé dans l’escarcelle de Mahindra, Pininfarina a nommé un nouveau directeur du design, Carlo Bonzanigo.
GM prévoirait de perdre 9 000 dollars (8 360 euros) pour chaque Chevrolet Bolt vendu. Si les objectifs de 30 000 ventes par an sont atteints, GM serait prêt à perdre 270 millions de dollars (250 millions d’euros). Sauf que ce n’est pas vraiment le cas.