WTCC.
Auteur/autrice : La rédaction
Ces dernières semaines ont permis de fonder de nouveaux espoirs pour la catégorie WEC à l’horizon 2018. De quoi donner l’envie à Perrinn de refaire parler de son propre projet.
Conservez doudoune, gants et bottes fourrées, les derniers clichés volés des duettistes BMW Z5 et Toyota Supra, toujours en développement, nous viennent encore du froid, du cercle arctique pour être plus précis. Et à cette occasion, les deux autos laissent apparaître sous leur combinaisons polaires quelques détails supplémentaires sur leurs plastiques respectives.
C’est une Volkswagen hybride diesel à très faible diffusion qui se retrouve sur le marché des véhicules d’occasion.
Le SUV au catalogue de la marque américaine hérite d’une nouvelle offre lui assurant une montée en gamme.
Celui qui fut en son temps le premier modèle du groupe à adopte le badge SVR pour les modèles hautes performances chez JLR a été mis à l’épreuve sur différents surfaces de roulage.
Pas aussi véloces que les P 100D dans le 0 à 60 mph (ou 0 à 100 km/h) les Tesla Model S 100D sont plus généreuses sur le plan de l’autonomie…
La gamme électrique chinoise du constructeur allemand est apparue sur le web.
Selon une enquête du cabinet d’études KPMG auprès de 1 000 dirigeants du secteur automobile, 78 % ont déclaré croire que la pile à combustible est le futur alors que 62 % ne croient pas au succès des voitures électriques.
À peine la Genesis G70 pointe son nez. Comment différencier les deux berlines aux prestations premium malgré des caractéristiques identiques ?