Auteur/autrice : La rédaction

Il faut suivre avec Volkswagen. La semaine dernière on vous annonçait que le Groupe allait se recentrer sur des modèles milieu de gamme, afin de mieux coller à sa clientèle de toujours, et ce jour nous apprenons qu’un Touareg Coupé aux allures très proche de l’Infinity serait en préparation. Pure spéculation d’Autobild.de ou vrai info ?

Dans moins de 7 jours maintenant,le 29 Avril 2005 , Carlos Ghosn va prendre la place de Louis Schweitzer. A cette occasion, le magazine Challenges en profite pour faire sa Couv’ ainsi qu’un dossier complet sur cet "Ovni de l’automobile". Entré chez Renault en 1996 avec prise en main de Nissan en 1999, après un parcours de cost-killer sans faute chez Michelin,  Carlos Ghosn se dit prêt pour prendre les reines de l’ex-Régie, 4ème constructeurs mondial quand l’on cumule les ventes Renault et Nissan. 

A l’occasion du lancement de la nouvelle Porsche 911 Carrera (nom de code 997), ainsi qu’après de nombreuses annonces de nouveaux modèles à venir qui suscitent parfois la polémique (Porsche Cayman, Porsche Panamara…) le Directeur General de Porsche France, Detlev Von Platen s’entretient avec la rédaction du Point et fait un bilan de l’exercice qui vient de s’écouler.

Ce n’est pas un label que les constructeurs automobiles Français pourront afficher sur leurs véhicules. Une récente étude réalisée auprès des clients britanniques par le  cabinet JD Power classe nos fabricants nationaux à des niveaux bien bas. Peugeot se retrouve au 30ème rang sur 32, juste devant Fiat et Alfa Roméo. Renault 24ème et Citroën 26ème. Mais pourquoi les anglais n’aiment pas nos voitures ? Comme lot de consolation, on peut se dire que Mercedes se retrouve en 21ème place à cause de gros problèmes de fiabilité rencontrés ces dernières années. C’est Lexus (Groupe Toyota) qui remporte la palme de ce classement. A noter, la seconde place attribué à Skoda (Groupe Volkswagen) qui fait ainsi un pied de nez à sa maison mère Volkswagen, qui se classe tout juste dans la moyenne…

C’est peut-être la prochaine voiture officielle de nos ministres ! Le ministre de la fonction publique, Renaud Dutreil s’est fixé pour objectif de réduire de 20 % d’ici à 2007 le budget du parc automobile de l’état. Ce qui pourrait représenter à terme une économie de 110 millions par an. Le moins que l’on puisse dire, c’est que la flotte de l’état avec près de 142 000 voitures est plus que conséquente. Par ordre d’importance, voici les plus gros utilisateurs :

Cela va paraître un peu fade par rapport aux dernières notes de mon confrère Christophe Labedan sur l’affaire Renault et les régulateurs de vitesse, dit "Pedalegate", mais bon l actualité continue, et notre devoir de journaliste nous pousse à aller toujours plus loin et à vous présenter la nouvelle Seat Leon…

Confirmation par Len Hunt du lancement d’un mini SUV (CrossGolf/CrossFox/Beduin) pour 2007 ou 2008. Si on additionne tous les lancements prévu, on en compte 12 pour les 24 prochains mois. Egalement prévu au programme pour 2007, un Roadster, soit un total de 13 produits…

A la veille d’attaquer sa 4ème saison de championnat DTM sous les couleurs de Mercedes, Jean Alesi fait le point avec l’Equipe et nous montre qu’il est toujours fidèle à lui même… Toujours motivé, il clame: "Je suis là pour gagner plus que pour faire le show".
Toujours malchanceux : "A chaque fois que j’ai signé la pôle, je n’ai jamais fini la course à cause de soucis mécaniques…"

Est ce la part du gâteau qu’il veut laisser aux écuries ???
Après les différents boycotts (voir notre note),

Le temps n’est pas vraiment clément ces derniers jours, mais qu’importe, le salon du cabriolet ouvre ses portes ce Week-End à la Porte de Versailles. L’occasion de découvrir les vedettes de l’été :
Mazda Miata, Ferrari F430 spider, Mini Cabriolet, Mercedes SLK…