Auteur/autrice : La rédaction
David mangerait Goliath ?
Selon le journal allemand Der Spiegel, Porsche sapprêterait à prendre 20% des parts du Groupe VW. Actuellement en proie à des problèmes financiers et judiciaires, VW est un colosse aux pieds dargile. Après de nombreuses années de partenariat comme le Cayenne/Touareg mais aussi de Direction familiale commune Porsche/Piëch, Porsche ne peut pas laisser VW décliner et séloigner à cause de lappel des sirènes dautres constructeurs. En effet, le constructeur de voitures sportives est dépendant technologiquement de son cousin au niveau de la plateforme du Cayenne mais aussi des prochaines motorisations hybrides. Cest pourquoi le nain Porsche pourrait prendre 20% du géant et ainsi devenir lactionnaire majoritaire. Information à confirmer
Lire la suiteProchaine Opel Corsa : petite Astra
Voici la prochaine Opel Corsa qui viendra titiller dès le début dannée prochaine les Renault Clio 3, Fiat Punto 3 et Peugeot 207. A linverse des générations précédentes qui nont pas marqués les esprits ni même trop inquiété la concurrence à cause de leur châssis et finition imparfaits, cette nouvelle génération devrait donner du fil à retordre si lon en juge par les excellentes dernières productions du constructeur à léclair. LOpel Corsa se veut comme une petite Astra, longue de près de 4 m, elle reprend les gènes stylistiques de sa grande sur, tout comme la plupart de ces motorisations mais aussi le châssis de la Fiat Punto 3 et ses moteurs JTD puisque sa gestation est intervenue sous les accords GM/Fiat désormais tombés à leau. Puisque nous parlons moteur, sachez quune version OPC verra bien le jour et devrait offrir dans les 190 ch, la Clio 3 RS na quà bien se tenir !
Autrefois bien moribonde, la marque Opel reprend du poil de la bête et nous ne nous en plaindrons pas puisque cela favorise la concurrence, le choix et la guerre des prix. Sur ce dernier point, la prochaine Corsa devrait être bien positionnée. Plus dinformation et photos prochainement puisque sa présentation est attendue pour mars 2006 le Salon de Genève sannonce chaud sur le segment des citadines car la Peugeot 207 y sera aussi dévoilée.
Morgan LIFECar Project
Morgan Motor company vient tout juste de dévoiler son projet LIFECar qui se présente comme la première voiture sportive écologique motorisée par un moteur à hydrogène.
Lire la suiteMercedes Classe S by Brabus
Il y avait déjà la version AMG, préparateur officiel de la marque à létoile, le concurrent direct Brabus ne pouvait pas rester les bras croisés. Voici donc sa proposition de préparation sur le nouveau vaisseau amiral de Stuttgart. Je devrai plutôt dire ses préparations puisque toutes les versions de la Classe S de Mercedes sont revisitées avec en entrée de gamme la S 320 CDI équipée du kit PowerXtra D6 (III) qui fait passer son V6 à 272 ch (+48 ch) pour un couple de 590 Nm. La S 350 dispose au choix du kit B7 qui la fait progresser de 15 ch ou dune augmentation de cylindrée à 4.0 l qui la fait culminer à 332 ch pour 420 Nm de couple à 4 200 tr/mn. Pour ceux que cela intéresse, un kit similaire sera bientôt disponible pour la S 500 et la fera passer à 6.1 l de cylindrée. En gamme supérieure, on retrouve bien évidemment la S 600 qui est proposée avec le kit T12 de 517 ch à 580 ch pour un couple de 900 Nm. Enfin, le summum de la préparation est atteint par la S V12 S Biturbo 6.3 l, moteur déjà monté sur la CLS Rocket, qui développe 730 ch à 5 100 tr/mn avec un couple maximum de 1 320 Nm limité électroniquement à 1 100 Nm et disponible dès 2 100 tr/mn.