Auteur/autrice : La rédaction

Après sa réélection à la quasi unanimité le mois dernier, Max Mosley, le président de la FIA a réuni hier à Monaco le conseil mondial de cette institution. Toutes les compétitions FIA ont été abordées notamment la F1. L’objectif pour cette dernière était de réduire "drastiquement" les coûts et de faciliter les dépassements dans un sport ou ils se font rares. Les annonces officielles sont prévues pour le 19 décembre mais un certain nombre d’informations sont annoncés sur le site de la FIA. Au menu : allongement de la durée de vie de certaines pièces, éléments communs à toutes les écuries, des restrictions et des innovations. Les autres discipline de sport auto ne sont pas en reste.

La petite boisson venue d’Autriche et présentée comme roborative n’a jamais eu autant la santé. Non seulement, au niveau de son activité, elle se permet de tailler des croupières à l’institutionnel Coca Cola, mais, en plus, elle vient de rentrer dans l’Histoire des sports mécaniques comme le mécène le plus en vue du milieu. Le blason a tellement étendu ses couleurs sur le landernau de la compétition motorisée qu’il ne peut plus être considéré comme un simple sponsor. Red Bull est devenu incontournable et nombreux sont devenus dépendants, économiquement précisons-le, des vertus de la taurine…   

AUDI fête actuellement, avec faste et raison, les 25 ans de son concept QUATTRO. Mais l’arrivée du légendaire modèle en 1980 n’était pas, à proprement parler, une surprise, et, encore moins, une première, pour la production automobile mondiale. Car avant les anneaux, un autre constructeur s’était lancé dans l’aventure de "la voiture de sport 4 saisons": JENSEN était son nom, et il venait de la perfide albion…

Amoureux de la F1, si vous rêviez d’acquérir un des multiples lots de la collection Williams mis en vente aux enchères, rangez votre portefeuille, vous arrivez trop tard. Les 20 monoplaces et accessoires mis en vente par la maison d’enchère Bonhams ne sont plus à vendre ; adieux casques, combinaisons, et autres ailerons, y’a plus rien ; tout est parti. Comment ce fait-ce ? Me demandez vous, la vente était prévue le 14 décembre. C’est simple, un passionné qui souhaite rester anonyme est déjà passé et… a tout acheté, je dis bien TOUT ! Montant de la petite folie : Secret.

 Volga, vous connaissez ? Si, on vous en avait parlé dans un article précédent. Il s’agit d’une marque de voiture Russe appartenant au constructeur GAZ et basé à Gorki. La voiture, conçue dans les années 50 en pleine guerre froide pour tenter d’impressionner les occidentaux et leurs rutilantes productions se voyait qualifiée de « Mercedes Russe » avant de devenir  « la Lada du riche » après l’implosion de l’URSS en 91. Peu fiable malgré les modernisations apportées, la marque souffrait quelque peu face à la concurrence étrangère, au point d’envisager de se renouveler en produisant sous son badge des Lancia Thésis. Les négociations entre le groupe FIAT et l’usine de Gorki semblent avoir fait long feu puisque la marque vient de décider purement et simplement d’abandonner la production de voiture.

Jason OXLEY, porte parole de la sympathique marque britannique TVR, a dressé, aujourd’hui, le bilan du blason pour l’exercice 2005.

Dans quelques semaines, le DAKAR va envahir le monde des médias, en mal d’actualités en cette période hivernale. On nous resservira, sans doute, l’épopée de celui qui sera présenté comme le premier qui a mis sur pied le concept, Thierry SABINE, entré dans l’Histoire après une fin tragique. Reste que cette version n’est pas correcte. Lui, a su formidablement le développer, en rendant son épreuve incontournable, ce qui n’est déjà pas si mal. Mais les prolégomènes de ce type d’épreuve ont été écrits par un autre, moins charismatique; il s’appelle Jean Claude BERTRAND…

Il ne faut pas se voiler la face, il faut bien reconnaître qu’il y a des vérités qui lassent. Ainsi en est-il de notre permis de conduire dont l’actuelle existence ne prête pas à rire. Car il est, aujourd’hui, une évidence que personne ne nie: notre carton rose est d’humeur morose. La faute à sa contrefaçon, qui a pris d’inquiétantes proportions, à tel point que, l’Europe, a décidé de s’attaquer à cette pratique interlope. Exposé des faits, même si ça peut énerver.