Le petit constructeur anglais, actuellement en plein développement de son prototype LMP1 pour la prochaine saison du WEC, vient d’acheter Blyton Park, circuit situé dans la province du Lincolnshire en Angleterre. Avec des projets de pérennisation et de développement du site dans ses cartons.
Auteur/autrice : La rédaction
Alors que certains constructeurs en sont encore à faire leurs premiers pas en Inde, d’autres comme Renault accélère la cadence. Le constructeur français va muscler ses équipes de design en Inde.
Peugeot avait cédé à la mode des « food truck » en dévoilant le « Bistrot du Lion » conçu par le Peugeot Design Lab. L’exercice serait resté sans lendemain si le concept n’avait pas séduit Gillardeau, le leader des huîtres haut de gamme, qui a fait appel au Peugeot Design Lab pour concocter un bar à huître nomade baptisé « La Marcelle » en hommage à la fille du fondateur de Gillardeau.
Même si Carlos Tavares a fait le déplacement jusqu’au 10 Downing Street, maison du Premier ministre britannique, pour rappeler l’attachement du groupe PSA aux deux usines d’Opel au Royaume-Uni, celles-ci restent quand même une épine dans le pied du rachat. Jaguar Land Rover pourrait avoir la solution.
Les dirigeants d’Audi se réuniront la semaine prochaine pour discuter du raid mené par la justice allemande dans les locaux du constructeur au même moment que la présentation des résultats financiers du groupe Volkswagen.
Skoda poursuit sa conquête chinoise et un récent plan produit a émergé sur la toile dévoilant une future gamme de SUVs dont trois nouveautés.
Lors d’une conférence téléphonique avec des investisseurs, Elon Musk a révélé la semaine dernière que la Tesla Model 3 n’aura pas de phase bêta et passera à l’étape supérieure, la release candidate.
Pour la dixième année consécutive, Subaru a enregistré des ventes records sur le marché américain avec 615 132 voitures vendues en 2016, mais pour passer à l’étape supérieure il manque au constructeur un modèle vital taillé pour l’Amérique : le SUV 7 places. Ça tombe bien, ses ingénieurs travaillent d’arrache-pied pour nous concocter le successeur du Tribeca qui a été surpris lors de tests routiers.
La FIA a dévoilé la liste des neuf constructeurs retenus en Formule E à partir de la cinquième saison, celle couvrant 2018-2019.
Les normes de pollution de plus en plus strictes décidées par l’Union Européenne et par la Chine poussent le constructeur de Wolfsburg à décliner plus largement l’offre électrique dans sa gamme. Si l’on en croit les déclarations récentes de deux dirigeants de la marque, on peut désormais tabler sur l’apparition de non pas un, ni deux, mais trois nouveaux modèles d’ici 2022.