Même si Audi ne craint pas grand chose de Peugeot et de ses 908, le constructeur a quand même préféré assurer en engageant une troisième voiture. Les équipages des 2 premières voitures étaient déjà connus: Biela, Pirro et Werner dans la numéro 1 et Capello, McNish et Kristensen dans la 2 (voir article). Le français Alexandre Prémat pilotera la 3ème voiture en compagnie des pilotes allemand Mike Rockenfeller et Lucas Luhr.
Lire la suiteAuteur/autrice : La rédaction
WRC Grèce étape 1: Suspense total
Une fois n’est pas coutume, la première étape du rallye de Grèce ne s’est pas résumée à un duel Loeb/Grönholm. Ce soir, ce ne sont pas deux, ni trois, ni même quatre pilotes qui luttent pour la victoire mais les six titulaires des trois constructeurs engagés officiellement en WRC, rien de moins. Entre le leader Grönholm et le sixième, son équipier Hirvonen, l’écart est infime ce soir puisqu’il n’excède pas les onze secondes.
Lire la suiteWTCC Pau: les paddocks
Ca y est, on est reparti pour un deuxième week-end de courses au coeur de Pau, et pour le moment le soleil joue le jeu malgré une grosse averse ce matin. C’est vrai que la pluie a tendance à favoriser le spectacle, mais après le week-end dernier, un peu de soleil ne fera pas de mal. A ceux qui vont venir, prévoyez quand même un parapluie et des chaussettes de rechange, on ne sait jamais.
Lire la suiteEssai nouvelle Twingo (Partie 3)
Avec 100 ch sous le capot pour un poids à vide légèrement inférieur à une tonne, la Renault Twingo GT dispose d’un rapport poids/puissance intéressant pour cette catégorie de véhicules habituellement destinés à un usage urbain. Coupleux dès les bas régimes grace à son turbo à faible inertie (quasiment 100 % du couple maxi disponibles à partir de 1800 tr/min), le nouveau 1.2 TCE procure au conducteur la délicieuse sensation d’en avoir sous la pédale. Sensation légèrement accrue au-delà de 4500 tr/min lorsque la fonction « overpower » du turbo se met en marche. Il s’agit en fait d’un surcroît de puissance temporaire (+ 5ch et + 6Nm) disponible sur les 2e, 3e et 4e rapports.
Lire la suiteToyota pourrait essuyer un problème de fiabilité sans précédent
Toyota, marque japonaise qui a bâti en partie sa réputation sur la fiabilité de sa production, pourrait avoir quelques problèmes avec un modèle récemment introduit sur le marché américain: le Tundra. Ce modèle muni d’un V8 5.7L connaît des problèmes de casse moteur qui vont donner plus d’un cheveu blanc au premier constructeur mondial.
Lire la suiteLa série 3 e21 prend de la hauteur
Certaines personnes ont parfois des idées un peu farfelues. C’est le cas du responsable de cette union peu commune entre un Chevrolet Blazer de 1983 et une BMW 320i e21 datant de 1981.
Lire la suiteAlfa-Romeo 147 GTA AM Super : nouvelle évolution
Quelques semaines après l’annonce de l’Alfa-Romeo GT 3.7 Super, AutoDelta présente une évolution de sa 147 GTA AM Super de 400 chevaux. Le V6 de 3750 cc turbocompressé développe désormais 422 chevaux à 7000 tours/minute et offre 520 Nm de couple.
Lire la suiteEssai nouvelle Twingo (Partie 2)
Dans sa première version, la Renault Twingo n’était jamais venue chasser sur les terres des citadines à caractère sportif. Pour le lancement de la nouvelle Twingo, Renault a au contraire axé la majorité de sa communication sur la finition GT, histoire de montrer que sa petite dernière n’a plus grand chose à voir avec l’ancienne.
Lire la suiteBMW X5 : Pack M disponible
Déjà présent sur presque tout le reste de la gamme, BMW propose pour la première fois sur un X5 son pack M. L’objectif premier est bien entendu de donner un look plus sportif au gros SUV germanique et il est vrai que le but est atteint.
Lire la suiteLa I-key Nissan n’aime pas les téléphones portables
Nissan Amérique du Nord vient d’émettre un message à l’attention de possesseurs du « I-key system », système de clé simplifié qui permet de démarrer/arrêter le véhicule avec un seul bouton.
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