La précédente génération de prototypes Asian LMS.
Lire la suiteAuteur/autrice : La rédaction
Indycar 2019 : DragonSpeed arrive
L’écurie américaine DragonSpeed s’apprête à effectuer ses débuts en Indycar.
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Jaguar Land Rover pourrait supprimer 5 000 emplois
Le groupe JLR (Jaguar Land Rover) devrait tout prochainement annoncer une forte réduction d’emplois.
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Le Renault Twizy bientôt produit en Corée
La production du Twizy s’apprête à changer de lieu. Bye-bye l’Europe et bonjour l’Asie.
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Le projet Bloodhound SSC sauvé par un repreneur
Dix jours auparavant, le projet avait été annoncé comme abandonné, faute de repreneur. Ce problème majeur est réglé grâce à l’arrivée de leur nouveau messie, Ian Warhurst.
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WEC : Ferrari envisage un programme Hypercar
24 Heures du Mans pour tenter de s’imposer de nouveau au général ? Le projet serait bel et bien à l’étude.
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BMW M3 Evo E30 par Vilner
Le préparateur bulgare BMW M3.
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BMW 530 MLE : la #100 bientôt restaurée
Quelle a été la toute première M1 bien entendu. Ce serait oublier un peu vite la 530 MLE.
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WTCR 2019 : Kristoffersson sur une Volkswagen ?
Johan Kristoffersson a dominé sinon écrasé les deux dernières saisons de WRX. Seulement son équipe vient d’annoncer son retrait. De quoi pourrait donc être faite sa saison 2019 ?
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WEC : Un 2e candidat à la catégorie « hypercar »
Les contours de la future catégorie-reine du WEC ont été récemment précisés. L’occasion pour un deuxième candidat de se déclarer.
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