Auteur/autrice : La rédaction

Le débat de la semaine : limitation des véhicules à 160 km/h

L’article de mon confrère Albin Le Guyader intitulé « La fin des voitures sportives et de l’automobile » a suscité de nombreuses réactions assez extrêmes aussi bien du côté des pro-limitation que des anti-limitation. Afin d’avoir une idée plus précise sur la question, je vous propose en complément de son article un petit sondage.

Lire la suite

Ventes records pour VAG

Le groupe Allemand a annoncé des chiffres de ventes records pour le premier semestre 2007. 3,09 Millions de véhicules estampillés d’une des marques de la galaxie VAG auraient trouvé preneur, soit un gain de 7,8% sur la même période l’année dernière. L’augmentation est notable dans les pays du Centre et de l’Est de l’Europe, avec +22,8% et en Amérique du Sud avec 27,7%. En Europe Occidentale, l’augmentation n’est que de 1,3%.

Lire la suite

Encore moins de morts sur les routes en 2006

Les chiffres officiels de la sécurité routière pour l’année 2006 viennent d’être publiés et le bilan est plutôt bon. Avec 4709 tués l’an dernier sur les routes de France Métropolitaine, la baisse atteint les 11,5 % par rapport à 2005. Du côté du nombre de blessés, la tendance est également à l’amélioration avec un total de 102.125 soit -5,5 %. 2006 aura été la cinquième année consécutive de baisse et même la troisième plus forte baisse de l’histoire. Pour autant, comme le souligne le ministre Jean-Louis Borloo dans une interview au journal Le Parisien, il ne faut pas oublier que pour un mort sur la route il y a 20 blessés dont 4 vont rester handicapés.

Lire la suite

François Duval de retour au volant de la Xsara

Près de deux ans après son bref passage au sein du team Citroën, François Duval va piloter à nouveau la Citroën Xsara WRC lors du prochain rallye d’Allemagne. Le belge vient en effet de signer un contrat pour un unique rallye avec l’équipe OMV Kronos. Il aura pour mission d’épauler Manfred Stohl dans une épreuve qui lui a déjà réussi par le passé. On se souvient notamment de ses deux secondes places en 2004 sur Ford Focus et en 2005 à une trentaine de secondes derrière son équipier d’alors, Sébastien Loeb toujours invaincu de l’autre côté du Rhin. 

Lire la suite