Après un peu plus de 3h de course, gros crash entre la Pescarolo du Kruse Motorsports, et la Panoz Chad Peninsula, déjà inquiétée quelques minutes auparavant, et qui a causé l’arrivée du safety car (car elle a perdu son pare-choc arrière). Quelques gouttes d’eau tombent sur la piste, peut-être sont-elles à l’origine de cette sortie…
Lire la suiteAuteur/autrice : La rédaction
LMS, Spa Francorchamps, première heure de course.
Dès le premier virage, touchette. Courage, Pescarolo, on se touche derrière les Peugeot mais c’est la lola du Charouz Racing qui est la plus grande victime. A l’arrière, le pneu commence à déchirer la carrosserie. un tour de plus de 7km au ralenti… Tout n’est pas perdu mais cela s’annonce difficile. La Corvette 73 est en tête à queue elle aussi… la Zytek barazi Gulf… quant à la Courage 12, elle « coupe » l’entrée des stands… départ chaud.
Lire la suiteWRC Allemagne étape 2: Retour à la normale
Le rêve de François Duval n’aura duré qu’une étape. Au terme d’une seconde journée particulièrement efficace, Sébastien Loeb a récupéré son bien et dispose ce soir d’une avance de 37 secondes sur Marcus Grönholm. Malgré une sortie de route en début de journée, Duval s’accroche toujours au podium mais devra batailler ferme demain contre Mikko Hirvonen pour conserver sa position.
Lire la suiteLMS : Peugeot et… les autres.
Les protos de Sochaux ne cachaient donc rien et en ont même remis une couche et l’on pourra dire ce que l’on veut, mais il est certain que la réglementation technique ne peut rester en l’état car avec 4 secondes d’avance, comment peut-on encore vendre le plateau du Le Mans Series. Roulant de concert depuis qu’elles ont goûté du bitume ardennais, les Peugeot 908 HDI FAP, partiront en première ligne. Le grand suspense fut de savoir si Minassian allait pouvoir passer le barre des 2 minutes au tour !
Lire la suiteLMS – 1.000 Km de Spa (B)
Les pronostics sont ce qu’ils sont et l’on ne peut que confirmer la suprématie des deux Peugeot 908 HDI FAP. Tant en première séance qu’en seconde, les protos de Sochaux ont progressivement augmenté le rythme pour finir avec une valeur plus que confortable puisque les 8/10 d’écarts se sont transformés en 3 secondes pleines. Qu’en conclure ? Domination outrancière ou alors la concurrence bluffe et en garde sous le pied ?
Lire la suiteClassic Endurance Racing rend hommage à Jean Rédélé
L’ensemble du plateau du Classic Endurance Racing rend à l’occasion de cette avant-dernière course de la saison 2007 un hommage, non sans une certaine émotion, à Jean Rédélé. Je vous renvoie sur les articles précédents pour comprendre la valeur de ce génial créateur qui vient de nous quitter à l’âge de 85 ans.
Lire la suiteLa nouvelle koda Superb
Jusqu’à présent, très peu de spyshots sur cette future Superb ont circulé, pourtant ils existent. Et à la vue de cette nouvelle Superb, ce serait dommage de passer à côté. Car depuis le Roomster et la nouvelle Fabia, on voit bien que koda n’est plus sous influences VW.
Lire la suitePorsche Carrera Cup France : Trio infernal !
Anthony Beltoise n’a pas fait de détails pour l’instant puisque depuis son arrivée dans « l’écrin vert », il mène la danse au volant de sa Porsche Carrera Cup. Dès la session d’essais privés, il s’est imposé comme le patron du plateau et signait d’emblée un temps canon de 2:27.110 et renvoyait son plus proche adversaire, Patrick Pilet à plus 1,2 seconde ! C’est dire si le garçon se sent à l’aise.
Lire la suiteWRC Allemagne étape 1: Surprenant Duval
On s’attendait à retrouver une Citroën C4 en tête du rallye d’Allemagne au terme de la première étape, en l’occurence celle du quintuple vainqueur de l’épreuve, Sébastien Loeb, mais ce soir c’est une bonne vieille Xsara qui fait la nique au champion du monde en le devançant d’un souffle. En s’offrant les services de François Duval connu pour ses qualités de pilote « asphalte », l’équipe Kronos espérait sans doute bien figurer à l’occasion de cette dixième manche du championnat, mais ce soir le résultat du pilote belge va au-delà de toutes ses espérances.
Lire la suiteArchange ou amortisseurs ?
Dans quelques années, on entendra peut-être dans les cours décole des enfants expliquer quils sappellent Gabriel comme les amortisseurs du même nom ! Pour fêter ses 100 ans, la marque damortisseurs Gabriel propose en effet des cadeaux aux 100 premières familles qui leur enverront les justificatifs de naissance dun(e) petit(e) Gabriel(e) né en 2007.
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