Auteur/autrice : La rédaction

Un poisson nommé Nemo

Décidément c’est la journée des utilitaires chez PSA. Après la présentation du Bipper Tepee version « familiale » par Frederic ce matin, voici la présentation de son cousin Citroën, le Nemo en version utilitaire. Déjà introduit par Joest, voici plus de détail suite à la parution du communiqué de Presse qui nous annonce ce nouveau Nemo, comme compact, malin, économique et robuste…Ce nouveau modèle d’entrée de gamme vient se positionner juste en dessous du Berlingo. Petit, compact, le Nemo est fait pour se faufiler dans la circulation urbaine de plus en plus dense. Ses dimensions:

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Nouvelle Jaguar XJ : premières hypothèses

Bon soyons directs, on ne peut que mettre au conditionnel les infos « révélées » par nos confrères anglais dAuto Express. En effet ceux-ci déclarent détenir des caractéristiques et visuels exclusifs de la nouvelle Jaguar XJ, dont le premier concept nest pas attendu avant fin 2008. Et celle-ci adopterait en complément du « petit » moteur essence (3,0l V6) un dispositif hybride

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7 200 km avec du chocolat en guise de biocarburant !

So british ! C’est un pari écologique un peu fou que viennent de se lancer deux Anglais de la région de Londres. Les deux futurs quadragénaires Andy Pag et John Grimshaw ont entamé le 23 novembre un périple de 7 200 kilomètres. Ils ont quitté leur chère Grande-Bretagne pour rejoindre le Mali. Mais ni avion, ni véhicule de série, ni voiture de course ni moto. Leur moyen de locomotion ? Un camion fonctionnant avec un biocarburant. Mais pas n’importe quel type de biocarburant. En l’occurence, celui-ci est à base de chocolat.

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Marché américain : perspectives (très) moyennes pour 2008.

« La demande en berne constatée cette année sur le sol américain devrait se poursuivre en 2008 » souligent les experts en charge du secteur automobile. Ils annoncent même une nouvelle chute substantielle des ventes de véhicules. En prenant en considération le fait que cette tendance à la baisse se confirme de nouveau, 2008 se positionnerait comme le pire cru commercial dans le secteur depuis dix ans. Pas de quoi rassurer franchement les trois gros constructeurs GM, Ford et Chrysler…

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