Auteur/autrice : La rédaction

Internet cest le pire et le meilleur des amis des constructeurs automobiles. Lieu de tous les scoops indésirables ou désirés, nimporte quelle photo dun nouveau modèle peut faire le tour du monde en 80 minutes. Cest le cas de celles-ci du nouveau SUV Volvo XC60.

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Alors que certains se plaisent à entrevoir une nouvelle version de lIsetta, fabriquée alors en Allemagne par Bmw et en France par Velam, la société anglo-vietnamienne Harrington elle la ressuscite telle quelle mais avec une motorisation électrique.

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GM Daewoo vient d’ouvrir un nouveau site destiné à la fabrication en série de transmissions automatiques à six rapports. 460 milliards de wons (333 millions deuros) ont été investis dans la construction de cette usine.

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Trois semaines après  les annonces tonitruantes de Carlos Ghosn sur les projets de production de masse de véhicules électriques de Renault-Nissan, Christian Streiff dévoile une partie de son plan de développement de véhicules « propres ». La première étape passera par des hybrides, diesel-électriques, la seconde par des véhicules totalement électriques.

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Sur l’anneau de vitesse de Nardo, la Supra V12 Top Secret tentera à la fin de l’année de s’attaquer à la barre des 400km/h ! Cette Supra de Top Secret est du reste équipée du seul V12 japonais qui provient de la Toyota Century.

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Ce qu’il y a de bien avec cette préparation de RDX RaceDesign, et à titre personnel je ne vois que ça malgré de longs instants à me cogiter les méninges, c’est qu’elle ne fait que mettre en valeur le travail de qualité de bien d’autres tuners germaniques. Sinon…

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La production d’une splendide Italienne estampillée du cheval cabré ne se réalise pas aussi rapidement que celle d’une Tata Nano par exemple. L’aisée clientèle du Royaume-Uni le constate pertinemment. Avant de s’asseoir au volant d’une 599, les amoureux outre-manche transis de Ferrari doivent patienter trente-six mois…

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Nous vous avions présenté il y a peu la réplique givrée du Concept-car Saab Aéro-X construite en glace, tout comme son podium, et exposée à l’Icehotel de Jukkasjärvi, en Suède. Pour compléter les photos et le billet, retour en images animées.Simon Padian, designer de Saab, et Tjåsa Gusfors, l’un des créateurs de l’Icehotel, sont à l’origine de cette réplique en glace du Concept Saab Aéro-X. Pour retrouver tous les détails concernant cette sculpture, je vous invite à relire le billet de présentation en cliquant ici ! La vidéo suit dessous.

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