Auteur/autrice : La rédaction

Nicolas Sarkozy et ses conseillers (et dame Carla) ont tranché. La prochaine voiture officielle du président sera une Renault Vel Satis modifiée. Un point pour la firme de Boulogne-Billancourt face à Peugeot alors que le soir de son élection, le 6 mai dernier, Nicolas Sarkozy avait descendu les Champs-Elysées à bord d’une 607 découvrable.

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Pou vous faire une opinion plus acérée sur l’Audi A4 Avant, voici une vaste série de clichés. Pour que tous ceux qui n’auraient pas le loisir de se rendre au salon de Genève puissent quand même apprécier le break germanique sous différents angles !

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Honda a perdu la première bataille des hybrides de cette décennie. La Toyota Prius plus tenace et efficace a laissé sur le carreau la Civic IMA. LInsight est elle sortie 5 ans trop tôt. Mais la seconde décennie du 21ème siècle sannonce bien plus chaloupée

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Outre l’Alfa 147 Ducati Corse, l’Alfa GT Blackline III ou autres, l’armada déployée par la firme italienne à Genève comportera l’Alfa Brera MY 08. MY comme « Model Year » soit une appelation différente pour un restylage.

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Au gré des communiqués et autres informations distillés par Lancia, on en sait un peu plus chaque jour sur la nouvelle Delta. Le constructeur continue de faire subtilement grimper la température en présentant un site Internet spécialement dévolu à la compacte italienne. Mais pour l’apprécier de visu, point de nouveautés, il faudra attendre Genève.

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Le Corvette Racing vient d’officialiser ses pilotes pour la saison 2008. Autant le dire, cette liste n’était pas attendue avec impatience. Doug Fehan avait prévenu, « nous allons continuer comme ça »

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Un groupe d’experts mandaté par le National Highway Traffic Safety Administration et chargé détudier les technologies afin de réduire la consommation de carburant des véhicules inclura le diesel comme une technologie écoénergétique.

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Le 17 octobre dernier, le prestigieux constructeur allemand ouvrait le BMW Welt (ou BMW Monde), le plus grand concessionnaire de la marque à hélice. Aux allures dun musée d’art contemporain, avec des lignes futuristes et audacieuses, à quelques pas du siège social à Munich et du musée BMW, il est conçu pour offrir une expérience complète aux clients de la marque allemande : salle dexposition plus que complète, espace technologique, boutique souvenir, garderie, amphithéâtre, deux bars et trois restaurants. Mais, au centre de cet ensemble, BMW accueille les clients venus prendre possession de leur nouvelle voiture.

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