Auteur/autrice : La rédaction

Flash back. Salon de Francfort 2007. Le constructeur transalpin présente une version ultra limitée avec la Bugatti EB 16.4 Veyron Pur Sang. Ultra limitée car produite à cinq microscopiques unités déjà vendues avant même que le modèle ne soit dévoilé. L’un des acquéreurs de cette supercar d’exception a décidé de revendre sa belle…

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Juste avant de retrouver la GT-R sur son stand au salon de Genève, Nissan nous fait parvenir une dernière information susceptible d’en intéresser plus d’un. Même si on avait déjà une estimation du prix de la R35, l’idée des performances d’une Porsche 911 Turbo pour moitié moins cher faisait encore sourire. Maintenant, nous sommes fixés…

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Pré-présentation de la nouvelle Lamborghini Gallardo LP 560-4 avant que nos reporters au salon de Genève ne vous proposent des photos live de la bête de Sant’Agata. Nouveau suffixe pour la supercar mais également modifications esthétiques et entrailles savamment retravaillées. Détails.

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Le préparateur allemand Startech, filiale tuning de son compatriote Brabus et experte ès marques Chrysler, Jeep ou Dodge, présente au salon de Genève sa Chrysler 300C. Premières infos avant le compte-rendu de nos envoyés sur place.

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Suite à une longue et subtilement orchestrée campagne d’annonce, la VW Scirocco s’est montrée peu à peu au fil des semaines. Du concept Iroc à des premières photos en passant par une poignée de détails sur les motorisations ou un microsite entre autres. De l’art de faire monter la mayonnaise. Aujourd’hui le coupé se meut en vidéo.

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Cest aujourdhui à midi que sest ouverte la 27e édition du Salon de lauto de Québec au Centre de foires dExpoCité, regroupant cette année plus de 250 modèles des principaux constructeurs. Bien quil ne sagisse pas dun salon international, avec une population régionale de seulement 700 000 personnes, Québec peut être fier de recevoir un salon de lautomobile aussi dynamique et « haut en couleur ». Quelque 68 000 visiteurs sont attendus entre 3 et le 9 mars.

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Si Genève est une terre neutre où tous les constructeurs ont droit de citer de manière plus ou moins équivalente, cest pour tous ces mêmes constructeurs la grande porte vers le marché européen. Et cest celle que General Motors a choisi cette année pour conquérir le vieux continent, avec « sa » technologie hybride !

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Si le 9-X nest encore quun concept, révélé il y a quelques minutes à Genève, il préfigure la future compacte Saab, dont le nom sera probablement 9-1. Il partage la plate-forme GM commune à lOpel Astra, Chevrolet Cobalt et Volt. Cest le plus grand espoir de Saab pour décupler ses ventes dans les années à venir et le concept est une vitrine technologique.

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