Cadillac prévoit de bouleverser sa gamme au cours des prochaines années afin relancer ses ventes sur le marché américain qui ont encore enregistré une baisse des ventes de 1,6 % et des ventes de berlines en baisse de 16,3 % sur les six premiers mois de l’année.
Auteur/autrice : La rédaction
Lors d’un teaser au mois de mars, les fondateurs de Bollinger Motors avaient promis une présentation officielle cet été. Voici le Bollinger B1, un tout-terrain rustique tout électrique.
Seat a offert la possibilité à tout le monde de baptiser son prochain SUV sept places. Neuf premiers noms ont été dévoilés, tous issus de zones géographiques espagnoles.
Un temps liée à Honda pour la fourniture de ses V6 turbos hybrides en 2018, Sauber a finalement prolongé son association avec Ferrari.
Selon un confrère allemand, Volkswagen nous concocterait un SUV plus petit que le T-Cross que le constructeur baptiserait T-Track et prévoirait de lancer en 2020.
Pour la prochaine génération de sa compacte, Toyota aurait décidé d’abandonner le nom d’Auris afin d’apposer sur le hayon un patronyme plus symbolique, celui de Corolla.
FCA prévoit d’avoir la moitié de sa gamme électrifiée d’ici 2022 a annoncé Sergio Marchionne, PDG du groupe italo-américain.
Après une première saison jusqu’à présent plutôt concluante avec notamment une victoire à Detroit en IMSA au début du mois de juin, Honda a décidé d’ouvrir le programme client mondial pour sa NSX GT3.
Évoquée depuis plusieurs jours, la rupture entre Honda et Sauber a été rendue officielle. C’est le constructeur japonais qui a communiqué en premier en évoquant les raisons de cette décision.
Kia rejoindra dans quelques mois Hyundai sur le marché indien. Une nouvelle étape de l’implantation du constructeur sud-coréen vient d’être franchie aujourd’hui.