Auteur/autrice : La rédaction

A l’occasion du salon de Bologne, le l’iMiEV rebadgée avec les chevrons). Celle que son constructeur aime présenter comme « la première city car électrique sportive du monde » (faute d’adversaires) devrait être commercialisée l’année prochaine pour un ticket d’entrée inférieur à 20 000 euros ce sans aides déduites. En tout cas elle jouit d’une bouille qui ne laisse pas indifférent.

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Suite des sujets détaillant les chiffres par constructeur pour le mois de novembre avec un nouvel arrêt sur la case premium allemand via les résultats dévoilés par Audi (un bilan qui suit donc celui de Mercedes et de BMW). A l’image de ses compatriotes, de 11,5 % pour BMW (le groupe).

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Depuis l’annonce officielle par le groupe Daimler de usine de Tuscaloosa), les salariés du géant allemand réclament des garanties fortes de la part de la direction. Craignant une nouvelle exportation de la production, ils exigent un engagement ferme jusqu’au moins en 2020. En attendant cette délocalisation de la berline en terre américaine aura des conséquences sociales.

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Rien ne se perd, etc, tout se transforme. Cadillac Escalade. L’histoire aurait pu s’arrêter là si le « héros » de ce faits divers n’avait pas été le meilleur golfeur de la planète. Alors le gros SUV US va être réparé. Mieux on lui offrirait même une nouvelle vie…

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Ce week-end les bonnes actions se sont multipliées dans le sport automobile dans le cadre du Téléthon. Nous vous avons parlé de Sébastien Loeb qui avait mis son casque aux enchères (cliquez ici)  mais en Endurance on sait aussi mobiliser.

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Jules Bianchi, Romain Grosjean, Guillaume Canivenq, Manu Guigou, Jérémi Ancian,David Zollinger,Yvan Muller, Jean Alesi, Olivier Panis,Olivier Pla, Sébastien Bourdais, Mike Parisi, Philippe Gaillard…. Tous les héros de la saison 2009 du sport automobile étaient présents hier soir pour la remise des prix «  Les Trophées 2009 du Sport Automobile – Les Couleurs de la Victoire ».

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Nouveau bilan pour ce mois dernier mois de novembre après la publication de ses résultats par le groupe Rolls-Royce). Sur cette période, à l’échelon international, le groupe affiche une hausse de ses ventes de 11,5 % à 107 686 unités. Toutefois, depuis le début de l’année 2009, le groupe BMW reste encore en retrait avec une baisse de ses volumes de 12,2 % à 1 323 453 unités.

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