Auteur/autrice : La rédaction

Au cours de la période 1929-1934, John Dillinger a écumé nombre d’organismes bancaires sur le sol américain. Ce pilleur de banques, seul ou en bande, ne se préoccupait alors guère de la situation économique de son pays période post crash de 1929. Logique pour un bandit de grand chemin et catalogué ennemi public n°1 dont les aventures prirent fin en 1934 lorsqu’il fut abattu (après avoir été trahi) à la sortie d’un cinéma par un agent du FBI. Du reste rien de tel que revoir le film Public Enemies pour en apprendre plus sur l’homme et la traque menée de main de fer par le patron du FBI, John Edgar Hoover, et l’agent fédéral Melvin Purvis. Quel rapport avec le blog auto me direz-vous ? Juste le lien avec un véhicule prochainement soumis aux enchères (mitraillette non comprise).

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Pendant que GM semble encore (défilent, au niveau international pour montrer leur attachement à la marque suédoise. Un rendez-vous similaire est prévu ce samedi à Paris, à partir de 14 h place de la Concorde, annonce Patrice Lamouroux le directeur de Saab Rive Gauche.

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A l’occasion de la dernière cérémonie des Golden Globe Awards, Chrysler par le biais de son CEO Olivier Francois, a offert un exemplaire de la 300C. Le but ? Que les vedettes présentes à la soirée se fendent d’une bafouille sur la carrosserie. Trois cents stars locales ont donc posé leur autographe pour la bonne cause évidemment…

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Un vétéran en chasse un autre. Si la rumeur grandissait confirmation aussi de bruits de plus en plus insistants). Le jeune Kamui Kobayashi voit donc débarquer un coéquipier expérimenté, un Espagnol qui a trente-neuf printemps retrouvera une monoplace de F1 plus de trois années après ses derniers tours de roues (à l’époque par intérim en remplaçant Juan Pablo Montoya chez McLaren). Autre donnée importante : le nombre de baquet encore à pourvoir se réduit comme peau de chagrin.

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Malgré la pression du gouvernement français, Carlos Ghosn envisage de conserver le site de production de la complément de Flins. Un représentant du gouvernement français devrait toutefois obtenir un siège au comité stratégique de Renault SA, à en croire le ministre de l’Industrie Christian Estrosi.

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