Quelques jours avant le passage à la nouvelle année, nous vous avons fait partager routière de Zuffenhausen pour laquelle son constructeur mettait les petits plats dans les grands n’hésitant pas à lui faire revendiquer une véritable filiation avec les historiques modèles du passé. Porsche livre une nouvelle vidéo dévoilant les coulisses du tournage. Un agréable moment sans prétention.
Auteur/autrice : La rédaction
Après avoir annoncé hier par le biais de sa filiale US qu’une solution serait le rappel de 1,8 million d’unités.
Ferrari annonce l’élargissement de son offre de garantie et d’entretien, le Power Warranty, ce pour des modèles d’occasion achetés chez des revendeurs agréés et d’une durée de deux ans. Dans la liste des modèles entrant dans ce cadre on trouve de sacrées pépites dont voici la liste : 360 Modena, 360 Spider, Challenge Stradale, F430, F430 Spider, 430 Scuderia, 550 Maranello, 550 Barchetta Pininfarina, 575M Maranello, Superamerica, 599 GTB Fiorano and 612 Scaglietti.
Après à l’occasion du salon de Francfort. Que restera-t-il du concept à la série ? C’est évidemment la grande interrogation.
Ah les concepts sans contraintes techniques ni cahier des charges avec ses obligations diverses, vaste programme et sujet sans fin qui voit nombre de designers simplement se laisser aller, couchant virtuellement un modèle qu’ils aimeraient voir passer dans le monde réel. Certains jeunes designers du Royal College of Art de Londres (Bentley futuristes. Sur les dix-huit d’entre eux ayant décroché leur master, quatre ont été présélectionnés pour affiner leurs modèles avec Raul Pires, chef du design de la marque.
Rien à signaler depuis le dernier billet de présentation de cette prochain département R.
Infiniti FX CRD…
Lamborghini Murcielago. Pour l’occasion durant la séance de photographies, la supercar pose aux côtés d’une Bentley Continental GT dotée d’un kit carrosserie Premier 4509 Widebody (mais de cette Bentley nous en reparlerons plus tard).
Le Jaime Alguersuari avaient sacrifié à la tradition de leur dernière monture STR5. Dernière mais également première : « Après quatre années de collaboration avec Red Bull, la STR5 est la première monoplace issue à 100% de nos efforts« , rappelle Franz Tost, le directeur général de l’équipe. Dès lors les ambitions seront modestes pour la saison à venir.
Les déboires actuellement rencontrés par Toyota (oui, vous savez, Ford, chez Hyundai et Chrysler…