Après avoir trouvé une solution de réparation à la pédale d’accélérateur problématique, l’interruption des chaînes aura duré une semaine. Quant au chiffrage financier de cette pause forcée, pas de renseignements encore officiels (si un jour il y en a). On peut cependant deviner une facture très salée.
Auteur/autrice : La rédaction
Comme on le sait depuis désormais bien longtemps, le catalogue du Coupé Classe S. Le grand et puissant coupé deux portes du constructeur allemand peaufine ses réglages en conditions frisquettes comme en témoignent ces derniers spyshots livrés par Autoblog. Sur la série qui nous intéresse ce jour il semblerait bien qu’il s’agisse de la déclinaison S 65 AMG.
En voilà un petit billet à l’importance primordiale dans l’univers automobile. Mais bon si vous vibrez pour le constructeur à l’hélice et que vous êtes un grand fan de patinage artistique, vous serez sûrement (enfin peut-être) ravis d’apprendre que l’ex-championne allemande de patinage artistique, Katarina Witt, vient d’être nommée ambassadrice aux JO 2018. Chouette alors.
Le « préparateur » anglais Mini Countryman) en fouillant dans son carton de puces magiques pour lui offrir un peu d’agrément mécanique supplémentaire. Le 1.6 l 4 cylindres 16 soupapes de la Mini Cooper S progresse donc un petit peu. Modestement.
Avec quelques semaines de retard (mieux vaut tard que jamais), voici le bilan de l’année 2009 pour Skoda. La filiale tchèque du géant allemand Volkswagen ne tourne pas autour du pot dans son communiqué de presse. Malgré des volumes très confidentiels sur un marché français florissant, Skoda se félicite. Ainsi « l’année 2009 marque un tournant historique dans le développement de Skoda sur le marché Français« , avance la marque. La raison ? « Pour la première fois de son histoire, Skoda France a dépassé le seuil des 20 000 livraisons en 2009 avec un résultat de 20 300 véhicules livrés« .
N’en jetez plus, la cour est pleine ! Après les rappels menés en Europe, Toyota indique procéder à une énième vague de rappel. Ce dernier opus concerne 180 000 voitures vendues en Afrique, Amérique latine et Moyen-Orient. Nul besoin de vous préciser de nouveau que le problème de la récalcitrante pédale d’accélérateur constitue la raison de ce nouveau rappel.
Je dois avouer que je ne suis pas du matin. Me lever à 9h me semble pénible et je préfère largement voir l’horloge dépasser les minuits que de la retrouver avant 8h. Etrangement pourtant, j’avais déjà les yeux grand ouvert lorsque mon réveil a sonné à 7h45 ce mercredi matin. Un coup d’oeil par la fenêtre me rassure, il fait beau. Heureusement, car j’allais passer une journée en compagnie de deux répliques parfaites d’américaines qui craignent la pluie : une AC Cobra construite par Factory Five et, surtout, une Ford GT40 Continuation fabriquée par Superformance.
Petite vidéo à vous faire partager que cette publicité de la musculeuse et redoutable américaine Dodge Charger. Ici en vedette une Dodge Charger R/T. Les amoureux et inconditionnels de la série Dexter, en V.O, ne manqueront pas de reconnaître la voix.
Leblogauto.com est à l’assaut de la 9ème Edition du Rallye National Hivernal des Hautes-Alpes.
Si la présentation par leur écurie des dernières monoplaces a logiquement émaillé l’actualité, les premiers tours de piste à Valence méritaient aussi un petit point récapitulatif au lendemain de la première journée. Évidemment à moins d’être dans le saint des saints, on n’apprendra pas grand chose de ces premiers essais en se fiant uniquement aux performances chronométriques des pilotes. Notons avant tout le retour, déjà ça, de Felipe Massa après son terrible accident en Hongrie l’été dernier. Le Brésilien, plus de cent tours au compteur, a bouclé la première journée en tête en signant un chrono de 1’12’’574 (contre 1’31’’088 dans la matinée).