Rolf Lübke, CEO de DB Fuhrpark et Frédéric Banzet, directeur général de C-ZERO à la filiale de Deutsche Bahn. Période de livraison ? Mystère (sans nul doute au même moment que les livraisons aux particuliers et professionnels intéressés). Nombre d’unités concernées par ce plan ? Mystère bis.
Auteur/autrice : La rédaction
Quelques heures après la présentation de la dernière constructeur de Zuffenhausen continue d’entretenir l’engouement autour de sa supersportive en publiant trois vidéos officielles. L’occasion de se laisser aller à une très sympathique piqûre de rappel en ce début de soirée.
Voici eux premiers previews de la préparation signée Carlsson sur la Mercedes Classe S. En revanche, le préparateur allemand ne donne pas encore à connaître d’éventuelles modifications d’ordre technique ou d’upgrade moteur. Carlsson ne devrait pas tarder à davantage communiquer autour de cette version RS.
Avant de se présenter dans les allées du nouvelle Renault Mégane Coupé Cabriolet se décline déjà su un microsite spécialement ouvert sur la toile. La mode à la communication en anglais marche à plein régime pour cette nouvelle Mégane au slogan « Sometimes a Coupé, Always a Cabriolet » ce qui, grosso modo en bon français, donnerait « Parfois un coupé, toujours un cabriolet ».
La communication s’intensifie à quelques semaines du début du Chevrolet donnera un aperçu de ce que pourront découvrir les clients, des modèles qui viendront ces prochaines années dans les halls d’exposition des distributeurs de la marque. Pour son centenaire Chevrolet entend bien profiter du salon de Genève afin de marquer les esprits. Outre la Camaro, ce sont surtout deux prototypes préfigurant largement leur futur modèle de série qui seront sous les feux de la rampe.
Dans le cadre financier du se pencher très rapidement sur la question pour donner son feu vert, vient de trancher. Rien ne s’oppose désormais au soutien financier de l’État suédois. Voilà une nouvelle marche grimpée dans la revente de Saab au petit producteur néerlandais.
La dernière génération de la JE Design, jamais avares dans l’abondance d’appendices, de combinaisons douteuses de coloris et d’accessoires en tous genres. La petite Polo n’échappe pas à la tendance.
A moins de vivre retranché dans un bunker totalement déconnecté du monde moderne, impossible d’échapper en ce moment à la campagne de communication « I Loeb Citroën« . Pour boucler la boucle, le sextuple champion du monde WRC de remporter un baptême à ses côtés en Citroën C4 WRC.
Il s’appelle Robonaut 2 ou R2 pour les intimes, une identité qui ne devrait pas manquer de rappeler quelques souvenirs aux Jedis de tous horizons. Lui, c’est le dernier né des robots humanoïdes de seconde génération (après donc le Robonaut tout court) élaboré conjointement par la Nasa et le Asimo à usage particulier, R2 se destine plus à une activité dévolue dans les domaines de l’automobile et de l’aérospatiale.
Le préparateur allemand Hamman et la X6M déjà revu).
