Il fallait bien que la situation se présente un jour… Sébastien Ogier prendra le départ de la dernière journée du Rallye du Portugal avec 21’’1 d’avance sur Sébastien Loeb avec 90 kilomètres encore à parcourir. A Olivier Quesnel, directeur de Citroën Racing, de gérer ses troupes !
Auteur/autrice : La rédaction
Frédéric Banzet, Directeur Général d’Automobiles Citroën est présent au Portugal pour soutenir ses troupes championnes du monde.
C’était il y a un an… Jari-Matti Latvala était lancé dans l’ES4 du Rallye du Portugal. Une erreur de pilotage l’envoie vers un ravin… 17 tonneaux durant de longues, très longues secondes et pour finir : de simples contusions.
Nissan France vient d’annoncer les prix de son Juke, petit crossover qui sera disponible au mois d’octobre. En entrée de gamme, le tarif s’élève à 16 490 euros.
Alors que la WRC a installé son parc d’assistance dans le sud du Portugal à Faro pour la sixième manche de la saison… Petit tour entre Citroën et Ford des dernières infos du WRC.
Leader après la première journée du Rallye de Turquie, leader après la deuxième journée du Rallye de Nouvelle-Zélande… Sébastien Ogier est désormais leader après la première journée du Rallye du Portugal avec 26 secondes d’avance sur Dani Sordo et 44 secondes d’avance sur Sébastien Loeb. Les Ford sont loin mais auront les meilleures positions demain.
concept BB1 100 % électrique.
Sympathiques vidéos livrés par Ford où l’un de leur salarié, alias Mikko Hirvonen, découvre la toujours bien placé actuellement au Portugal, ne manque de saluer la radicale compacte. Ou ne tarit pas d’éloges.
Face aux Audi A5 cab ou BMW Série 3 cab, entre autres, l’Infiniti G37 Cabriolet se présente comme une réelle alternative chic. Ce modèle vient justement de se voir décerner une récompense lors de la cérémonie de remise des prix Plus X Awards en Allemagne. Selon Frank Kreif, le président du jury, « le beau coupé-cabriolet conçu au Japon a fait forte impression grâce à son langage de design, systématiquement utilisé dans la gamme G, qui ne manque ni de distinction ni de reconnaissance de marque dans le cas de la version à toit rétractable« .
