Parti 3ème sur la grille de départ, Jamie Green a remporté la course du Norisring en DTM, signant également son 3ème succès consécutif sur ce circuit. Jamie a doublé en début de course Bruno Spengler, profitant de la pénalité de Ralf Schumacher.
Auteur/autrice : La rédaction
Il y a environ quinze jours nous vous avons présenté Leon Cupra R éponyme proposée en Suisse, cette version 200 % National Mannschaft fait aussi la part belle au pays organisateur de l’actuelle coupe du monde de football. Vous aviez apprécié cette Leon Cupra R extrêmement bariolée ? La revoici à travers de nouvelles images.
Extrêmement populaire de l’autre côté de l’Atlantique, malgré le nombre de casseroles plus ou moins avérées qui lui ont été attribuées, le coureur cycliste Lance Armstrong a été choisi par Nissan pour assurer un peu la communication autour de la berline électrique Leaf. Oui l’une et l’autre sont pures… Enfin la Nissan plus que le septuple lauréat de la grande boucle aujourd’hui sous les couleurs de RadioShack. Bref fin de la petite parenthèse sur deux roues. Alors voici donc ce spot en question…
A l’époque qui voyait les deux autres constructeurs américains être placés sous perfusion financière par l’État, le progressivement diminuer le montant de sa dette et rembourser ses crédits précédents. Dans cette démarche, Ford a annoncé le 30 juin dernier avoir remboursé plus de 4 milliards de dollars de dettes, soit plus précisément 3,8 milliards de dollars à un fonds gérant la couverture santé de ses retraités et 255 millions de dollars pour rattraper un retard de versements trimestriels attachés à certains titres.
MWDesign dévoile sa version du roadster Z4, une version baptisée « Slingshot ». Plus clairement en tout cas on note une version sobre et plus généreuse en tempérament mécanique. Agréable.
A en croire le New-York Times, dont l’un des journalistes serait en étroits contacts avec un haut cadre du constructeur américain, General Motors prévoirait de faire son retour en bourse dès le mois d’août soit bien plus tôt que la dernière période anticipée quand, à l’époque, on évoquait davantage une introduction progressive à compter de novembre prochain. Rappelons en quelques mots que General Motors avait quitté l’indice Dow Jones en juin 2009 après plus de huit décennies de présence, le jour de son dépôt de bilan. Depuis l’ancien GM n’est plus, la société ayant été remplacée par un « nouveau GM » restructuré sous administration judiciaire et allégé d’une bonne partie de ses dettes.
« C’est à l’occasion de la nouvelle édition du eSafety Challenge qui aura lieu en Grande-Bretagne le 13 juillet prochain que Euro NCAP présentera sa toute nouvelle initiative en matière de sécurité automobile« , peut on lire sur le site officiel de l’organisme indépendant européen de sécurité. Rappelons que le eSafety Challenge est un événement annuel qui promeut des technologies d’aide à la conduite et les potentialités offertes par les nouvelles technologies pour sauver des vies. Il aura lieu le 13 juillet 2010 à Millbrook en Grande-Bretagne. Après ce lancement, EuroNCAP annoncera les lauréats, le 1er octobre sur le Mondial de l’Automobile, et récompensera les constructeurs automobiles sélectionnés pour leurs innovations répondant aux exigences de ce nouveau protocole.
Dagger GT, voici un spyder stratosphérique capable, en théorie, de laisser sur place et déposer la dernière Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Véritable supercar, enfin hypercar même, cette super GT au superlatif revient aux Américains de la société TranStar Racing. Pas vilaine pour un sou sur le plan cosmétique, c’est au cœur de ses entrailles mécaniques que le monstre revendique son statut à part. Un véritable coup de bambou mécanique. Une délirante tempête à la lecture de la fiche technique. Gavé à un peu tout ce que vous voulez, ce spyder Dagger GT mérite un peu d’attention.
Deux marques supplémentaires sont dans le viseur de la NHTSA sur le sol américain. Le constructeur nippon BMW font en effet l’objet d’une enquête diligentée par l’organisme de la sécurité routière. Les autorités américaines enquêtent en effet sur des défauts de la direction assistée de modèles commercialisés par les deux marques. Ces deux marques confondues partagent un hypothétique problème de direction assistée. Mais plus que potentiel finalement puisque selon la NTHSA un problème de ce genre serait à l’origine de quatre accidents.
Oui. Non. De retour. Les épisodes se succèdent aussi différents les uns que les autres quant à l’avenir du roadster BlueSport Volkswagen. Selon Autoexpress dont l’une des plumes aurait eu droit à des confidences d’un haut placé du constructeur allemand, le feu vert aurait été donné à la production de ce véhicule de niche. Malgré cette annonce sympathique relayée dans les colonnes d’Autoexpress, mieux vaut garder raison vu le passé du BlueSport.