On ne change pas les bonnes traditions, on les perpétue. En 2007, N24 pistarde justement, Aston Martin présente la V8 Vantage N420 laquelle bénéficie donc à son tour des améliorations et optimisations de leurs jumelles côté course. La plus petite de la gamme s’offre une sympathique version pour un usage quotidien.
Auteur/autrice : La rédaction
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A l’occasion du lancement commercial du totalisait finalement 5 296 unités commandées soit des objectifs multipliés par 300 %. Ce démarrage sur les chapeaux de roues allait-il se confirmer ? La réponse est aussi laconique que claire : oui.
Smart à cette période est marquée par un repli de 13,3 % à 9 600 exemplaires.
Peugeot est sorti de son silence post-Le Mans et commence à digérer l’échec de ces 24 Heures du Mans 2010. La marque française, qui, rappelons-le, a vu ses 4 voitures abandonner, se tourne vers le reste de la saison.
La L’héritière C9 est attendue dans les prochains mois. Et voilà maintenant que Horacio Pagani et sa petite troupe envisagent de passer au stade industriel. Enfin presque mais quand même puisqu’on évoque ici une production annuelle de 400 à 500 unités pour cette future supersportive d’entrée de gamme pronostiquée pour débouler en 2014/2015. Mais avant de lancer cette future plus petite sportive l’Italien devra assurer ses arrières sur le plan financier pour franchir le cap.
Dans son communiqué de presse, Smart restylée. Petitement restylée même lorsqu’on découvre les menues retouches appliquées sur la petite citadine.
La silhouette en coin et le pavillon de toit élancé, quasi à la manière d’un coupé, du nouveau V60 enveloppent les épaules de part et d’autre de la ceinture de caisse, pour créer un double mouvement tout à la fois léger et puissant qui prend naissance au niveau des projecteurs avant et s’achève au bord des optiques arrière. Break sportif, le Volvo V60 l’est reprenant le dynamisme des lignes de la berline S60. Dévoilé en détails hier dans nos colonnes par Frédéric Papkoff, le nouveau V60 fait son retour pour une vidéo officielle. Précisons que ce modèle est construit dans l’usine de Torslanda, Suède, et que les premières livraisons clients sont prévues à l’automne 2010.
Fort de résultats visiblement satisfaisants sur le marché italien (sans dévoiler de chiffres), Daihatsu élargit son offre GPL sur le Terios à d’autres marchés du vieux continent. L’une des premiers nouveaux débouchés est le marché allemand, pas une surprise le GPL fonctionnant bien sur place comme en Italie, où ce Terios sera commercialisé sous différentes variantes.
Pour tous les propriétaires de Rolls-Royce dévoile son nouvel ensemble pique-nique, l’offre ultime faisant partie du programme de personnalisation Bespoke. Précisons que la première de cette gamme pique-nique s’est tenue lors du concours d’élégance de Villa d’Este en avril dernier et qu’elle sera présentée en exclusivité au Royaume-Uni lors du prochain Salon Privé au Hurlingham Club de Londres entre le 21 et le 23 juillet. A mon humble avis, n’importe qui ne pourra pas s’y présenter.