Après cinq années de bons et loyaux services, la production de l’actuelle génération de la constructeur à l’hélice d’atteindre un chiffre de production record. Entre son lancement et cette fin annoncée, 20 548 unités auront finalement été produites à raison de 19 523 sedan et 1 025 breaks, ce dernier ayant été lancé en 2007.
Auteur/autrice : La rédaction
De l’autre côté de la Manche Suzuki dévoile la série spéciale SZ-L pour sa citadine Alto. Limitée à 500 exemplaires, elle adopte le 1.0 l de 68 ch à 4,4 l/100 km soit 103 g/km de CO2. Pour l’occasion elle se fait une petite beauté et adopte divers équipements supplémentaires.
En voilà une bonne nouvelle pour les futurs amateurs du genre de l’autre côté de la Manche : les éléments récemment dévoilés au Japon par Mugen afin d’offrir un look plus sportif au coupé hybride leur seront également proposés sous le nom « Hybrid Advanced Sports ». Ainsi la Honda CR-Z peut gagner plus d’agressivité et une allure réellement sympathique.
Bilan Kia annonce la vente de 184 111 véhicules au niveau mondial soit une croissance de 16,2 % par rapport à juin 2009. Les ventes en Chine, Amérique du Nord et Europe augmentent respectivement d’une année sur l’autre de 18,1 %, 17,9 % et 12,0 %.
On y a cru. Un peu. Mais non. Selon les ultimes rumeurs en date, la GTByCitroën restera définitivement un splendide concept ou un compagnon de jeu vidéo. Rien de plus, le constructeur aux chevrons ayant visiblement décidé de se centrer davantage encore sur les fondamentaux à savoir sa gamme actuelle et ses produits « classiques » à venir. Cette ambassadrice d’une supercar française, qu’on pensait même un temps produite à six unités contre 1,3 million d’euros pièce, ne verra donc jamais le jour.
Après l’annonce des nominations et changements de fonctions pour certains cadres Skoda de la nomination d’un nouveau directeur des ventes et du marketing. Jürgen Stackman remplace ainsi Reinhard Fleger (52 ans) lequel rejoint « Volkswagen Financial Services AG » le premier septembre 2010. Jusqu’à maintenant Jürgen Stackmann (48 ans) était en poste à la Direction des Ventes et du Marketing chez Ford-Werke GmbH (Cologne).
Il y a quelques jours nous vous relations l’ultime rappel mené conjointement chez Toyota et Lexus avec la révision annoncée de 270 000 unités commercialisées au niveau international. On indiquait alors qu’il s’agissait précisément des Lexus GS350, GS450h, GS460, IS350, LS460, LS600h et LS600hL et Toyota Crown (137 000 véhicules aux États-Unis contre 90 000 au Japon et 43 000 autres dans les autres régions du monde). Rappelons que selon le constructeur ce rappel était dû à un défaut de ressort de soupape pouvant entraîner du bruit ou un ralentissement, ou, dans le pire des cas, un arrêt du moteur. Plus ennuyant pour le géant japonais aujourd’hui : Bloomberg avance que ceci n’a rien de surprenant pour le constructeur.
Une ancienne mouture proposant un peu plus de puissance ? Oui, voici ce que propose l’éleveur de puces britannique Unichip. De quoi ainsi offrir au 2.5 Td5 de 138 ch, turbodiesel à injection directe classique, davantage de peps ainsi qu’un couple à la hausse. Baptisé Sport Conversion, ce pack sera facturé la somme de 1 396 £ outre-Manche.
Avant de partir en vacances (Hey oui ! même les pilotes ont le droit à un peu de repos) les équipages se sont donnés rendez-vous au Rouergue. Qui sera en tête du Championnat de France des Rallyes avant de partir en vacances ? La réponse dimanche soir.
Alors que la possibilité (très hypothétique) d’une fermeture d’un site industriel en Allemagne avait été envisagée avant la présentation du plan de restructuration d’Opel, Nick Reilly a tenu à remettre les choses au clair. vient de renoncer à toutes aides européennes, le dirigeant du constructeur au Blitz en profite aussi pour faire un (petit) point sur les conséquences sociales de cette restructuration. S’affranchir des aides des pays européens ne changera rien au plan initial.