Pike’s Peak 210 a rendu son verdict depuis de nombreux jours. Parmi les faits marquants de ce millésime, on retiendra notamment la performance chronométrique signée Jeff Zwart Porsche au volant d’une Porsche 911 GT3 Cup Luminox Watch spécialement préparée pour la course (3.8 l de 450 ch). Jusqu’ici nous avions juste eu droit à une vidéo dévoilant partiellement ce résultat. Voici désormais la vidéo complète de l’ascension. A apprécier en caméra embarquée. Attention ça déménage…
Auteur/autrice : La rédaction
Jaguar, Ford, Porsche, Maserati, Lola ou encore BMW… Un mois après le succès éclatant d’Audi en terre Mancelle, ce sont d’autres marques, qui ont fait l’histoire de la course, qui se sont imposées au Mans Classic. Une magnifique édition 2010 qui aura profité de la météo si chaude de ce début de mois de juillet.
A l’occasion du dernier salon de Genève, Harman était le groupe derrière le système Halosonic (une technologie active afin de rendre la voiture audible) présent sur la BMW. En effet le constructeur à l’hélice avance un partenariat avec Harman dans la fourniture d’équipements audio et de divertissement de prochaine génération pour les modèles de sa gamme. Plus concrètement, Harman travaillera sur ces nouveaux systèmes en collaboration avec Magneti Marelli (Harman pour l’Asie et Magneti Marelli en Europe).
S’il entend développer son implication au niveau international, le petit producteur nordique Th!nk étoffe aussi son équipe dirigeante. Ainsi Th!nk annonce le recrutement de deux nouvelles personnes. Le constructeur de préciser que ces deux collaborateurs travailleront au siège à Oslo. Voici donc quelques détails sur les nominations de Houtan Houshangi et de Eivind Garshol.
Romain Grosjean réédite ses exploits de Spa-Francorchamps. Il y a quelques semaines le pilote franco-suisse avait signé une victoire dès la première course. Ce week-end à Magny Cours c’était rebelote !
Tenues de chauffeur de maître, Maserati Quattroporte, Aston Martin Rapide, Porsche Panamera, Chevrolet Camaro, Clarkson, Hammond, May : avez-vous réellement besoin de plus de données pour cliquez sur le « lire la suite » et découvrir le contenu de l’épisode 3 de la quinzième saison de Top Gear ? Non ?! Alors en route.
Il y a quelques jours nous vous relations le constructeur à l’ovale bleu de l’autre côté de l’Atlantique. Voici des détails complémentaires à ce sujet initial. De quoi donc en apprendre encore plus sur l’offre.
citadine MiTo équipée de la boîte à double embrayage TCT signée Fiat Powertrain Technologies. Une manière donc rayon transmission de se poser ici en alternative à six rapports de la DSG du groupe VW à sept rapports.
Selon Bloomberg, voici donc le ticket d’entrée fixé par le 918 Spyder passant au stade de la production (exit donc le terme concept de son patronyme complet) la sportive la plus dispendieuse dans l’histoire de Porsche.
céder cette fonction à Matthias Müller.